【來(lái)自一線的改革故事】

一張“清掃單”里的公路養(yǎng)護(hù)新邏輯

——山海關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局第一關(guān)養(yǎng)護(hù)中心創(chuàng)新機(jī)制提升公路養(yǎng)護(hù)效能

12月21日清晨6點(diǎn)，G228國(guó)道山海關(guān)區(qū)段，養(yǎng)護(hù)人員結(jié)束了一次路面作業(yè)。與以往整段清掃不同，這次只清理了包段人員巡查上報(bào)的一處不足300米的彎道——這是山海關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局第一關(guān)養(yǎng)護(hù)中心推行的“訂單式清掃”模式，實(shí)現(xiàn)了“問(wèn)題在哪就清哪”的精準(zhǔn)作業(yè)。

山海關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局第一關(guān)養(yǎng)護(hù)中心工作人員正在清理路面。（資料片）通訊員 陳忠凱 攝

過(guò)去道路保潔依賴(lài)經(jīng)驗(yàn)整段推進(jìn)，人力機(jī)械易浪費(fèi)；如今包段員上崗先巡查，發(fā)現(xiàn)垃圾、污漬或排水問(wèn)題立即上報(bào)，中心依據(jù)情況派發(fā)“清掃單”，調(diào)配就近人手或機(jī)掃車(chē)，既快捷又高效。

小小的“清掃單”背后，是一套規(guī)范協(xié)同的養(yǎng)護(hù)體系。該中心以問(wèn)題為導(dǎo)向，創(chuàng)新推出日常、旅游旺季、緊急任務(wù)、災(zāi)害天氣及公路突發(fā)事件搶險(xiǎn)等多種工作模式與流程，讓各類(lèi)場(chǎng)景作業(yè)有章可循。

日常工作中，養(yǎng)護(hù)人員身兼“六員”——養(yǎng)護(hù)員、巡查員、安全員、統(tǒng)計(jì)員、應(yīng)急員、服務(wù)員，嚴(yán)格執(zhí)行“巡、報(bào)、控、查、清、養(yǎng)”六步工作法，確保問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)早處置。突發(fā)狀況時(shí)，網(wǎng)格員隨身攜帶警示錐，能迅速布設(shè)警示區(qū)域，實(shí)現(xiàn)“秒級(jí)”初步管控。

這套機(jī)制的支撐是“四個(gè)一”建設(shè)：建一個(gè)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)和應(yīng)急指揮平臺(tái)、錘煉一支平戰(zhàn)結(jié)合的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍、儲(chǔ)備一批專(zhuān)業(yè)裝備、制定一套標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急流程，增強(qiáng)了養(yǎng)護(hù)工作的針對(duì)性和有效性。

同時(shí)，中心管理人員與一線職工并肩作戰(zhàn)，通過(guò)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、案例復(fù)盤(pán)提升技能，遇急難險(xiǎn)重任務(wù)時(shí)協(xié)同行動(dòng)，保障任務(wù)完成。

從“清掃單”到成熟機(jī)制，山海關(guān)區(qū)交通運(yùn)輸局第一關(guān)養(yǎng)護(hù)中心用創(chuàng)新舉措提升公路養(yǎng)護(hù)效能，讓傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)更精細(xì)、高效、有溫度。

記者：李正男

編輯：李志財(cái)

見(jiàn)習(xí)編輯：張程程

責(zé)編：李志財(cái)

編審：劉福慶

監(jiān)審：王勍

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