中國(guó)旅游團(tuán)身影不再，歐洲旅游業(yè)迎來(lái)深度變革
01
近日我在法國(guó)休假時(shí)，留意到一個(gè)顯著變化：
巴黎圣母院、埃菲爾鐵塔、盧浮宮、紅磨坊等熱門景點(diǎn)，曾經(jīng)隨處可見的中國(guó)旅游團(tuán)小旗子徹底消失了。
中國(guó)團(tuán)客的離場(chǎng)在巴黎冬日并未引發(fā)明顯波動(dòng)，但與四五年前的景象相比，已是天壤之別。
過去，歐洲各大景點(diǎn)中那些色彩各異、隨風(fēng)飄動(dòng)的小旗子，是中國(guó)游客的鮮明標(biāo)識(shí)。
導(dǎo)游在前引路，擴(kuò)音器里的指令傳向身后，數(shù)十位戴著統(tǒng)一遮陽(yáng)帽、腳步匆忙的同胞緊隨其后。
如今，這道極具辨識(shí)度的風(fēng)景線，仿佛消散在塞納河的薄霧之中。
不僅景點(diǎn)如此，巴黎圣誕季的各大商場(chǎng)也難尋中國(guó)團(tuán)客的蹤跡。
周一我特意前往中國(guó)游客鐘愛的巴黎老佛爺百貨和春天百貨，商場(chǎng)內(nèi)仍有不少亞裔面孔。
但仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，他們多是年輕情侶或三兩好友結(jié)伴而行。
若不湊近聆聽他們的交談，很難第一時(shí)間分辨出他們是中國(guó)游客，還是來(lái)自首爾或東京的年輕人。
這種直觀的變化，讓我不禁想起那個(gè)已成過去的“歐洲九國(guó)十天游”時(shí)代。
曾幾何時(shí)，巴黎這兩家商場(chǎng)被戲稱為中國(guó)游客的“歐洲主場(chǎng)”。
中國(guó)團(tuán)客成群結(jié)隊(duì)，手持購(gòu)物清單在奢侈品柜臺(tái)前排起長(zhǎng)隊(duì)，這種旺盛的消費(fèi)熱情一度是巴黎零售業(yè)穩(wěn)定的利潤(rùn)來(lái)源，各家奢侈品門店配備中文導(dǎo)購(gòu)更是當(dāng)時(shí)的標(biāo)配。
那個(gè)年代，漫步香榭麗舍大街或在老佛爺百貨門口短暫停留，常能遇到一種奇特現(xiàn)象。
即便只是路過，也可能被類似代購(gòu)的同胞攔下。
對(duì)方會(huì)壓低聲音詢問：“幫個(gè)忙唄，借你的護(hù)照用一下。”
當(dāng)時(shí)一人憑護(hù)照僅能購(gòu)買兩個(gè)LV皮包，這種限購(gòu)政策催生了活躍的護(hù)照租賃市場(chǎng)。
而一些旅行團(tuán)游客僅在景點(diǎn)短暫停留，自然成了代購(gòu)眼中易借護(hù)照的優(yōu)質(zhì)對(duì)象。
那時(shí)的歐洲游更像一場(chǎng)追求效率的“工業(yè)化拉練”，大巴車如同傳送帶，將游客從一個(gè)國(guó)家的購(gòu)物點(diǎn)運(yùn)往另一個(gè)國(guó)家的景點(diǎn)。
但如今巴黎香榭麗舍大街或城市各處的圣誕市場(chǎng)里，此類場(chǎng)景已徹底改變。
我看到更多講普通話的年輕人在圣誕市場(chǎng)攤位前研究手工藝品，或捧著法式熱紅酒慢慢品嘗美食。
瑞士蒙特勒圣誕集市/旅界實(shí)拍
他們不再為購(gòu)買包包的額度與陌生人交易護(hù)照，更愿花時(shí)間坐在圣日耳曼德佩區(qū)的咖啡館拍照打卡。
這種個(gè)體的細(xì)微變化，與平臺(tái)數(shù)據(jù)高度吻合。
據(jù)文旅部最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2024年第三季度全國(guó)旅行社組織出境旅游373.02萬(wàn)人次。
這看似不錯(cuò)的數(shù)據(jù)背后，另一組數(shù)據(jù)更具沖擊力：
提供含車票、機(jī)票、車輛租賃、酒店、餐飲、景區(qū)門票、導(dǎo)游服務(wù)等出境旅游單項(xiàng)服務(wù)的規(guī)模達(dá)107.74萬(wàn)人次，已接近傳統(tǒng)跟團(tuán)游量的三分之一。
這意味著早在去年，越來(lái)越多出境游客已不再需要整套旅行團(tuán)產(chǎn)品，出境游的底層邏輯正悄然重構(gòu)。
02
上周末，在盧浮宮標(biāo)志性的玻璃金字塔下，我與一對(duì)來(lái)自云南的年輕情侶共享了提前預(yù)訂的私人導(dǎo)覽服務(wù)。
交談得知，他們正在度蜜月，這是兩人首次出國(guó)，首站便選在法國(guó)。
他們手中沒有厚重的紙質(zhì)攻略，臉上卻透著計(jì)劃周密后的從容。
我好奇詢問：“第一次來(lái)歐洲，怎么不報(bào)團(tuán)呢？”
男生晃了晃手機(jī)笑著說(shuō)，提前在小紅書找到一種行程管家式的定制服務(wù)，從簽證到酒店、機(jī)票、景點(diǎn)門票、攻略路線都有人全程協(xié)助，費(fèi)用比普通旅游團(tuán)高些，但尚能接受。
女生補(bǔ)充道，就連盧浮宮這樣的熱門門票也由對(duì)方提前搶訂，每晚還會(huì)收到次日詳細(xì)行程單，包含當(dāng)日安排、注意事項(xiàng)，甚至具體到路口拐彎提示。
盧浮宮/旅界實(shí)拍
交流中我發(fā)現(xiàn)，如今年輕人的出境游服務(wù)已呈現(xiàn)高度精細(xì)化的新形態(tài)。
他們無(wú)需像傳統(tǒng)團(tuán)客那樣為湊人數(shù)在寒風(fēng)中等待遲到的大巴，這類服務(wù)精準(zhǔn)解決了核心痛點(diǎn)：消除信息差帶來(lái)的焦慮，同時(shí)保留了自由安排的空間。
傳統(tǒng)長(zhǎng)線大巴團(tuán)中，旅行社扮演資源批發(fā)商角色，通過大規(guī)模采購(gòu)機(jī)票、酒店和餐飲來(lái)平攤跨國(guó)旅行成本。
這種模式在信息匱乏時(shí)代優(yōu)勢(shì)顯著，解決了游客從無(wú)到有的出行需求，但如今出境游市場(chǎng)用戶更追求高質(zhì)量體驗(yàn)。
對(duì)于習(xí)慣數(shù)字化生活的受過高等教育的年輕人而言，大巴團(tuán)存在難以調(diào)和的硬傷。
所謂“深度團(tuán)”常被景點(diǎn)密度和行程時(shí)長(zhǎng)偷換概念，每天早出晚歸，導(dǎo)游用擴(kuò)音器管理游客每一分鐘行程。
為吃八菜一湯的中餐來(lái)回趕路兩小時(shí)，晚上回到酒店只剩疲憊，難以對(duì)城市產(chǎn)生真實(shí)情感連接。
旅行變成精確計(jì)算的“搬運(yùn)工程”，每個(gè)環(huán)節(jié)只為完成“看過、來(lái)過、拍過”的疲憊目標(biāo)。
當(dāng)年輕人不愿再做流水線上的“零件”，基于單項(xiàng)服務(wù)拆分的定制化出境游模式便精準(zhǔn)平衡了效率與自由。
瑞典tree hotel/旅界實(shí)拍
這種模式通過技術(shù)和專業(yè)分工，將繁瑣的簽證預(yù)約、門票搶訂、路線規(guī)劃轉(zhuǎn)化為可靈活組合的模塊，用戶支付一定服務(wù)溢價(jià)，換取有保障的自由體驗(yàn)。
商業(yè)邏輯的演變，本質(zhì)是持續(xù)降低用戶決策成本的過程。
過去用戶為省心只能報(bào)團(tuán)，如今借助工具和平臺(tái)就能定制專屬旅行方式。
這種從群體到個(gè)體的轉(zhuǎn)變，是消費(fèi)主權(quán)的回歸，但依賴信息差生存的傳統(tǒng)旅行社正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。
03
看著塞納河畔中國(guó)旅游團(tuán)小旗子逐漸消失，我想起曾與讀者討論的話題：國(guó)內(nèi)組團(tuán)社的生存空間將越來(lái)越窄。
巴黎塞納河/旅界實(shí)拍
原因很簡(jiǎn)單：組團(tuán)的核心功能正被全方位替代。
過去旅行社門店影響力覆蓋周邊三五公里，依賴物理空間的信任背書；如今優(yōu)質(zhì)博主一條短視頻可影響數(shù)十萬(wàn)粉絲，AI軟件直接接管行程規(guī)劃，信息不再稀缺，組團(tuán)社作為中介的優(yōu)勢(shì)逐漸瓦解。
與組團(tuán)社相反，地接社作為最后一公里執(zhí)行者永遠(yuǎn)無(wú)法被取代。
盧浮宮門票需要專人搶訂，塞納河畔商務(wù)車需要專人駕駛，線下交付的實(shí)體屬性決定了其不可替代性。
但正因不可替代，競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈。
今年暑期國(guó)內(nèi)出境游行業(yè)出現(xiàn)一系列沖突事件。
旅界曾報(bào)道國(guó)內(nèi)黑車司導(dǎo)重返歐洲、華人旅行社惡性競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)，南法停車場(chǎng)甚至出現(xiàn)針對(duì)外地車輛的扎胎、砸窗等極端行為。
據(jù)歐洲本地華人地接社透露，國(guó)內(nèi)部分大型旅游平臺(tái)為壓縮成本，通過短期簽證派遣司導(dǎo)赴歐，租用廉價(jià)車輛跨境接活，這種低成本競(jìng)爭(zhēng)讓行業(yè)共識(shí)徹底破裂。
表面看這是本地地接社與國(guó)內(nèi)空降司導(dǎo)的沖突，實(shí)則是“僧多粥少”引發(fā)的存量博弈。
盡管游客消費(fèi)理念升級(jí)，但支付能力未必同步提升。
那對(duì)云南情侶透露，十五天歐洲深度游花費(fèi)約八萬(wàn)元，對(duì)蜜月來(lái)說(shuō)尚可接受，但四萬(wàn)元每人的單價(jià)對(duì)多數(shù)中產(chǎn)家庭仍是高門檻。
這種消費(fèi)能力錯(cuò)位留下巨大灰色地帶：有能力支付溢價(jià)的優(yōu)質(zhì)客人被旅行社激烈爭(zhēng)奪，渴望定制體驗(yàn)卻對(duì)價(jià)格敏感的客人則成了黑車司導(dǎo)和廉價(jià)產(chǎn)品的目標(biāo)。
在國(guó)內(nèi)商業(yè)生態(tài)中，供需失衡易引發(fā)行業(yè)互害模式。
若仍抱著舊經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為守住地接資源就能高枕無(wú)憂，未免過于樂觀。未來(lái)出境游競(jìng)爭(zhēng)不再是資源競(jìng)爭(zhēng)，而是效率與精細(xì)化服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。
在這個(gè)去中心化時(shí)代，出境游黃金時(shí)代或許未結(jié)束，但躺著賺錢的時(shí)代已一去不返。
與云南情侶告別前，他們展示了手機(jī)上的客服群——僅兩人的旅行就有11位工作人員，涵蓋簽證、酒店、機(jī)票、行程等各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人，服務(wù)精細(xì)度已達(dá)極致。
這種交付效率背后是地接社存量時(shí)代的激烈內(nèi)卷，未來(lái)身處行業(yè)變革中的從業(yè)者都需做好迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
本文來(lái)自微信公眾號(hào)“旅界”，作者：theodore熙少，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
本文僅代表作者觀點(diǎn)，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)?jiān)谖闹凶⒚鱽?lái)源及作者名字。
免責(zé)聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系進(jìn)行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com