冬季駕車時，不少人會開啟暖風空調(diào)。隨著車內(nèi)氣溫逐漸升高，車廂內(nèi)空氣流通性變差，駕駛?cè)撕苋菀赘械狡v，因此，冬季行車尤其要注意防范疲勞駕駛。

1

駕駛疲勞會對駕駛?cè)说淖⒁饬?、感知力、思維能力、判斷能力、意志力以及操作動作等多個方面產(chǎn)生不良影響。

2

當駕駛?cè)颂幱谄跔顟B(tài)仍繼續(xù)駕車時，會出現(xiàn)困倦嗜睡、四肢乏力、注意力不集中、判斷能力下降等情況，嚴重時甚至會精神恍惚或出現(xiàn)瞬間記憶缺失。

3

這些問題都可能導致駕駛?cè)瞬僮魇д`或調(diào)整動作不及時，進而極易引發(fā)道路交通事故。

01

氧氣因素

氧氣因素對小汽車的影響較為突出。小汽車內(nèi)部空間狹小且密封性好，行駛一段時間后，車內(nèi)氧氣濃度易下降，二氧化碳濃度上升，使人出現(xiàn)頭痛、嗜睡、反應呆滯、注意力難以集中等癥狀。

02

路況因素

在高速公路上駕車犯困的概率遠高于普通公路。封閉的高速公路環(huán)境干擾少、車速快、操作單一，加上視覺單調(diào)，胎噪和風噪較大，長時間缺乏外界刺激會讓大腦處于低反應狀態(tài)，對人體產(chǎn)生類似催眠的效果。

03

能量因素

駕駛被歸為中等體力勞動。一方面，維持駕駛姿勢需要局部肌肉持續(xù)收縮，比如抬手、翹腳尖、肩腰支撐等，會消耗能量；另一方面，大腦長時間保持專注也會大量消耗能量。

04

時段因素

人的睡眠受生理節(jié)律影響，凌晨和下午是一天中覺醒度較低的時段，即便不缺覺也容易犯困。因此，選擇合適的駕車時段或及時停車休息是很重要的駕駛技巧。

● 駕車前一天要保證充足睡眠，避免熬夜。

● 注意勞逸結(jié)合，白天連續(xù)駕駛不超過4小時，之后需停車休息至少20分鐘；夜間駕駛連續(xù)時長不超過2小時。

● 科學規(guī)劃行車時間，盡量避開夜間尤其是凌晨時段，白天也要注意避開午后易犯困的時段。

● 長途駕車最好找搭檔輪流駕駛，減輕單人負擔。

● 避免長時間保持同一姿勢，防止肌肉僵硬引發(fā)疲勞，可在駕駛中小幅調(diào)整坐姿并深呼吸。

● 若行車中感到疲勞困倦，可開窗通風或喝些咖啡等提神飲品，最穩(wěn)妥的是到休息區(qū)或安全地帶停車，下車活動腰腿、頸肩等部位，待疲勞緩解后再上路。

疲勞駕駛的危害不亞于酒駕，它犧牲的不只是睡眠，更是生命安全。希望駕駛員們牢記：安全無小事，出行莫忽視。

往期回顧

01

紅燈“搶跑”一時爽，事故就在一瞬間！

02

關(guān)于投入、增設(shè)固定測速設(shè)備公告

03

酒后在小區(qū)挪車，算酒駕嗎？

本文僅代表作者觀點，版權(quán)歸原創(chuàng)者所有，如需轉(zhuǎn)載請在文中注明來源及作者名字。

免責聲明：本文系轉(zhuǎn)載編輯文章，僅作分享之用。如分享內(nèi)容、圖片侵犯到您的版權(quán)或非授權(quán)發(fā)布，請及時與我們聯(lián)系進行審核處理或刪除，您可以發(fā)送材料至郵箱：service@tojoy.com