急!廠家發(fā)不了貨,凍品經(jīng)銷商要斷糧了!國務(wù)院發(fā)文要這么干
來源丨新食材(ID:htxmsc)
作者丨新食材團隊
近日,在全國疫情點狀發(fā)展的背景下,凍品成為消費者搶購囤貨的首選,產(chǎn)品銷量大增。然而,同樣在疫情的阻撓下,凍品企業(yè)與經(jīng)銷商面臨冷鏈物流諸多難題。從企業(yè)的角度來看,廠家有貨,但是冷鏈物流受阻運不出去,無法保證正常輸送到經(jīng)銷商手中;從經(jīng)銷商的角度來看,上游廠家無法正常配送,經(jīng)銷商庫存告急,不少經(jīng)銷商也紛紛表示,物流再不解封,就要全線斷糧了。這種情況下,國家發(fā)布相關(guān)通知,將全力做好物流保通保暢!
疫情下,終端市場凍品需求暴增
疫情再一次捧紅了速凍食品。2022年以來,隨著疫情在全國的蔓延,速凍食品成為宅家囤貨的重要選擇,一時間銷量倍增。據(jù)思念食品統(tǒng)計,產(chǎn)品銷量增長超過了往年同期20倍之多,即使動銷相對慢一些的大賣場,產(chǎn)品的需求量也較以往同期增加了80%,知名品牌凍品銷量迎來爆發(fā)式增長態(tài)勢。三全食品也表示,受到疫情影響,產(chǎn)品的銷量較往年有所提升。

速凍食品中,預(yù)制菜板塊的需求也實現(xiàn)了大幅上漲,前者在疫情期間最高實現(xiàn)單月銷量增幅2131%,海外滲透率是國內(nèi)的5倍以上,不少分析師看好這個行業(yè)或迎來“騰飛”的最佳窗口時間;從渠道端來看,全家便利店觀察,疫情期間生鮮蔬菜的業(yè)績翻倍,冷凍調(diào)理食品的年銷售增長30%。
然而,盡管終端市場對凍品需求旺盛,但受疫情影響,冷鏈物流讓企業(yè)和經(jīng)銷商面臨著巨大的運輸困境。尤其是在KA、BC、電商等渠道需求旺盛、餐飲停擺的大背景下,企業(yè)跟經(jīng)銷商如何解決冷鏈運輸困境成為一大難題。
物流受阻,凍品運輸成難題
廠家端:物流受阻,貨發(fā)不出去
近日,不少企業(yè)對新食材吐槽冷鏈物流難題。一方面,部分企業(yè)表示,受到疫情影響,產(chǎn)品庫存趕不上生產(chǎn)進度;另一方面,不少企業(yè)表示,急缺冷鏈物流運輸車,將產(chǎn)品運輸至疫情所在地;更多的企業(yè)則表示,受全國疫情影響,區(qū)域冷鏈物流市場受阻,發(fā)貨周期較長,企業(yè)無法及時將產(chǎn)品輸送至經(jīng)銷商手中,甚至部分企業(yè)不得不停工停產(chǎn)。

經(jīng)銷商端:來貨太慢,出貨太快
而與企業(yè)相對應(yīng)的是經(jīng)銷商對供不應(yīng)求的吐槽。有的經(jīng)銷商表示,來貨太慢,但是出貨又太快,這種進度導(dǎo)致庫存快沒了,簡直要斷糧的節(jié)奏;有的經(jīng)銷商表示,現(xiàn)在這個階段,有貨為王,只有提前備貨,才能保證不慌;也有一部分經(jīng)銷商表示,物流停運,貨發(fā)不出去,只能忍痛逐一退款。這種情況不在少數(shù),只有解決冷鏈物流問題才能幫他們解決現(xiàn)在的難題。

國家發(fā)布保障物流通知
為了應(yīng)對物流的運輸難題,4月11日,國務(wù)院發(fā)布通知,部署切實做好貨運物流保通保暢相關(guān)工作。通知稱,要全力保障貨運物流特別是醫(yī)療防控物資、生活必需品、政府儲備物資、郵政快遞等民生物資和農(nóng)業(yè)、能源、原材料等重要生產(chǎn)物資的運輸暢通。通知全文非常詳細,將附在文章最后。新食材將大家關(guān)心的點做出歸納提煉。
第一,不得隨意阻斷或關(guān)閉高速公路、普通公路、航道船閘,以限制火車貨運車輛和司乘人員同行,不得以車籍、戶籍為限制通行條件,不得簡單以貨車司乘人員、船員通信行程卡綠色帶*號為由限制車輛船舶的通行、???。
第二,對于進出全域封閉城市內(nèi)物資中轉(zhuǎn)站點的火車司乘人員,在嚴(yán)格落實閉環(huán)管理措施、24小時內(nèi)核酸檢測陰性情況下,實行通信行程卡“白名單”管理模式,經(jīng)地市級以上聯(lián)防聯(lián)控機制(領(lǐng)導(dǎo)小組、指揮部)審核確認(rèn)后,不得記錄在相應(yīng)時段的通信形成信息,返回后能嚴(yán)格落實健康監(jiān)測和核酸檢測等疫情防控措施的,原則上不需要隔離。
第三,對于通信行程卡綠色帶*號的貨車司機,需在車輛到達目的地24小時以前,向目的地收發(fā)貨單位主動報備車牌號、計劃抵達時間以及司乘人員姓名、身份證號、手機號碼等信息,由收發(fā)貨單位向?qū)俚厣鐓^(qū)(鄉(xiāng)鎮(zhèn))報告,并向貨車司機推送當(dāng)?shù)匾咔榉揽睾屯ㄐ泄芸卮胧┰敿毲闆r。
第四,國務(wù)院有關(guān)部門要加大督導(dǎo)檢查力度,對疫情防控措施層層加碼、簡單實行“一刀切”勸返、違規(guī)設(shè)置防疫檢查點、擅自阻斷運輸通道的,要通過通報、約談等方式督促有關(guān)方面加快整改;對于嚴(yán)重影響貨運物流暢通、造成物資供應(yīng)短缺或中斷的,要依法依規(guī)嚴(yán)肅追究有關(guān)地方、單位和人員的責(zé)任。
相信隨著政策的落地,凍品運輸難、配送難等問題將得到有效緩解,“堵點”“卡點”疏通,物流順暢流動,供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)可靠穩(wěn)定,物流、供應(yīng)鏈、生產(chǎn),以及人們的正常生活也將恢復(fù)到正常狀態(tài)。





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