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中國國航擬A股定增募資60億元:用于6架C919及11架ARJ21等

商界觀察
2023-12-25

12月22日晚間,中國國際航空股份有限公司(中國國航,601111.SH、0753.HK)發(fā)布2023年度向特定對象發(fā)行A股股票預案。公司擬向特定對象中航集團發(fā)行A股股票募集資金總額不超過60億元,用于引進17架飛機項目及補充流動資金,控股股東中航集團擬以現(xiàn)金方式認購公司本次發(fā)行的全部A股股票。

 

本次向特定對象發(fā)行A股股票的募集資金總額用途

 

發(fā)行價格和數(shù)量方面,本次向特定對象發(fā)行A股股票的價格為7.02元/股,數(shù)量不超過8.55億股,不超過發(fā)行前公司總股本的30%。

 

資金來源方面,本次向特定對象發(fā)行A股股票認購資金為發(fā)行對象自有或自籌資金,不會直接或間接以任何形式來源于上市公司及其董事、監(jiān)事、高級管理人員提供的財務資助或者補償,不存在代持、對外募集資金等情形,不存在分級收益等結構化安排,不存在杠桿結構化融資的情形。

 

根據(jù)公告,17架飛機機型包括6架C919及11架ARJ21,按照生產商中國商飛提供的目錄單價計算,上述17架飛機的投資總額共計10.66億美元,約折合人民幣75.71億元,公司擬以本次向特定對象發(fā)行A股股票募集資金支付人民幣42億元。本次引進的17架飛機預計于2024-2025年交付。

 

此外,本次中國國航還向特定對象發(fā)行H股股票,發(fā)行對象為中航集團全資子公司中國航空(集團)有限公司(以下簡稱“中航有限”),募集資金總額不超過20億港元(含本數(shù)),扣除發(fā)行費用后將全部用于補充公司一般運營資金。中航有限擬以現(xiàn)金方式認購本次發(fā)行的全部H股股票。發(fā)行價格為5.09港元/股,股票的數(shù)量不超過3.93億股。

 

根據(jù)發(fā)行方案計算,本次向特定對象發(fā)行A股和H股的數(shù)量共計不超過12.48億股(含本數(shù))。本次向特定對象發(fā)行A股及H股不互為條件,如任何一項未能獲得其應適用法律法規(guī)所要求的全部審批,或因其他原因而未能成功發(fā)行,均不影響另一項實施。

 

截至本預案出具日,中航集團直接持有公司40.53%的股份,通過其全資子公司中航有限間接持有公司9.61%的股份,合計持有公司共計50.14%的股份,為公司的控股股東;國務院國資委為公司的實際控制人。本次向特定對象發(fā)行A股股票及H股股票完成后,中航集團及其下屬全資子公司最終持有公司的股份比例將由約50.14%提升至約53.71%,公司的控股股東與實際控制人不變,不會導致公司的控制權發(fā)生變化。

 

中航集團以航空客運、航空貨運和物流兩大核心產業(yè)為主,涉及飛機維修、航空配餐、航空傳媒、航空投資、工程建設等航空相關業(yè)務的航空運輸產業(yè)集團。據(jù)公告介紹,今年上半年中航集團實現(xiàn)營收644.61億元,去年全年為652.22億元。今年上半年歸母凈利潤為-14.33億元,去年全年為-194.18億元。

 

受今年客座率和價格水平雙升的帶動,中國國航今年第三季度營收創(chuàng)歷史新高。據(jù)第三季度報告顯示,今年第三季度實現(xiàn)營收458.64億元,同比增長152.89%;歸母凈利潤為42.42億元,去年同期為-86.68億元,實現(xiàn)同比扭虧。今年前三季度實現(xiàn)營收1054.77億元,同比增長150.61%,歸母凈利潤為7.91億元,去年同期為-281.03億元,實現(xiàn)同比扭虧。

 

據(jù)大智慧VIP,中國國航今年第三季度和前三季度整體營收均創(chuàng)歷史新高,其中第三季度營收和疫情前相比高出約80億元,前三季度的營收繼2018、2019年后再破千億元。

 

對于本次向特定對象發(fā)行A股股票的目的,中國國航在公告中指出,首先為了強化機隊實力,鞏固競爭優(yōu)勢,加速實現(xiàn)公司戰(zhàn)略規(guī)劃;其次,為了補充營運資金,落實安全生產責任,滿足公司業(yè)務發(fā)展的資金需求;此外,還為了改善資本結構,增強財務穩(wěn)健性,提升公司綜合抗風險能力;最后一方面,控股股東全額認購,將提振市場信心,助力公司高質量發(fā)展

 

具體對公司盈利能力的影響方面,中國國航稱,本次向特定對象發(fā)行A股股票發(fā)行募集資金將用于引進17架飛機項目及補充流動資金,將有效擴大公司業(yè)務規(guī)模、提升市場競爭力,為公司的業(yè)務持續(xù)增長提供堅實保障;由于募集資金投資項目短期內不會產生效益,短期內公司的每股收益可能會被攤薄,凈資產收益率可能會有所下降。但從長遠來看,本次募集資金投資項目的實施將有效擴大公司業(yè)務規(guī)模、提升市場競爭力,為公司未來業(yè)務的持續(xù)增長提供堅實保障。

 

截至12月22日收盤,中國國航報7.17元/股,跌0.69%,年初至今跌32.37%。

 

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