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質(zhì)選車:極氪 9X 開啟中國豪華 SUV 嶄新篇章

2025-11-19

極氪 9X 不僅是對傳統(tǒng)豪華品牌的挑戰(zhàn),更是中國汽車工業(yè)邁向高端化的重要標(biāo)志。它秉持“技術(shù)平權(quán)”理念,讓更多消費者能以合理價格享受越級體驗。那么,它能否打造中國豪華 SUV 新篇章,塑造新格局呢?本期《質(zhì)選車》為您揭曉答案。

一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述官方價格僅代表 2025 年 10 月 30 日的價格,如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

2025 款極氪 9X 共推出 5 款車型,售價區(qū)間為 46.59 - 59.99 萬元。新車基于浩瀚 -S 架構(gòu)打造,搭載浩瀚超級電混、浩瀚 AI 數(shù)字底盤、安全盔甲以及千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng) H9 方案等先進(jìn)功能。

極氪 9X 搭載的浩瀚 AI 數(shù)字底盤,以強(qiáng)大硬件為基礎(chǔ),包括閉式雙腔空氣懸架、雙閥 CCD 電磁減振器以及 48V 主動穩(wěn)定桿等。其核心技術(shù)是運用 AI 算法,對底盤、動力、座艙等進(jìn)行協(xié)同,實時處理車輛姿態(tài)、路面及環(huán)境信息,并對懸架軟硬、車身高度、穩(wěn)定桿剛度等參數(shù)進(jìn)行毫秒級主動調(diào)節(jié)。

行云座椅搭載四向自適應(yīng)腰托,能精準(zhǔn)貼合腰部曲線。內(nèi)部 12 層支撐結(jié)構(gòu)配合高回彈海綿,實現(xiàn)柔軟觸感與持久支撐的平衡。材質(zhì)選用超柔 NAPPA 全粒面頭層真皮,座椅寬度超 53cm,提供頂級乘坐質(zhì)感。此外,第二排座椅還支持零重力模式、伊姆斯躺椅模式、旋轉(zhuǎn)模式和專業(yè)按摩椅模式。

千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng) H9 硬件配置強(qiáng)大,采用 5 顆激光雷達(dá)感知方案,包含 1 顆長距激光雷達(dá)和 4 顆補(bǔ)盲激光雷達(dá),實現(xiàn) 360°全向感知覆蓋。作為系統(tǒng)大腦,雙 NVIDIA DRIVE Thor - U 芯片提供高達(dá) 1400TOPS 的算力,為復(fù)雜算法和實時數(shù)據(jù)處理提供有力支撐。

Zeekr AI OS 7 智能座艙操作系統(tǒng)能通過 AI 預(yù)判用戶需求,在不同場景下主動提供服務(wù)。在交互層面,系統(tǒng)提供符合當(dāng)下場景的快捷菜單,并引入靈動膠囊功能,可自動調(diào)取應(yīng)用信息,實時生成膠囊卡片,實現(xiàn)雙任務(wù)同屏操作。

二、產(chǎn)品競爭力分析

此次與 2025 款極氪 9X(下文簡稱極氪 9X)對比的車型分別為 2025 款 AITO 問界 M9(下文簡稱問界 M9)和 2026 款騰勢 N9(下文簡稱騰勢 N9)。三款車型中,騰勢 N9 在車身長度、寬度和高度方面占優(yōu),而軸距則是極氪 9X 略勝一籌。

設(shè)計上,三款車型都秉持“以大為美”理念,家族式風(fēng)格濃郁。其中,問界 M9 時尚感性,極氪 9X 莊重典雅,騰勢 N9 理性與動感融合,消費者可根據(jù)喜好選擇。

價格方面,騰勢 N9 起售價最低,頂配車型價格最貴的是極氪 9X。此外,問界 M9 提供純電和增程兩種動力,車型數(shù)量達(dá) 9 款,極氪 9X 和騰勢 N9 分別為 5 款和 3 款。

車輛配置上,極氪 9X 獨享涉水感應(yīng)系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、主動降噪、后排電動座椅記憶功能、第二排座椅旋轉(zhuǎn)和腳踏調(diào)節(jié)等多項高階配置,且激光雷達(dá)等輔助駕駛硬件配置領(lǐng)先。騰勢 N9 配置水平有差距,但考慮其價位明顯低于另外兩款車型,表現(xiàn)也屬合理。

三、產(chǎn)品質(zhì)量 & 服務(wù)趨勢分析

作為全新車型,2025 款極氪 9X 是否存在質(zhì)量隱患?我們從過去一年極氪品牌的故障問題入手,分析預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

篩選極氪品牌近一年的投訴數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),“動力電池故障”抱怨較多,主要集中在 2023 款和 2024 款極氪 001 車型上,近幾年新車出現(xiàn)問題幾率明顯降低,可見廠家已針對性優(yōu)化,暫且認(rèn)為新車出現(xiàn)相同故障幾率較低,但具體情況還需使用一段時間后確定。

隨著汽車市場發(fā)展,品牌售前/售后服務(wù)水平和購買體驗成為影響消費者購買的重要因素。我們基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù),分析過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題,為消費者購車提供參考。

服務(wù)投訴主要集中在“定(訂)金糾紛”和“銷售承諾不兌現(xiàn)”方面,前者涉及全系車型,后者主要集中在極氪 001 車型。

衡量新車售后服務(wù)口碑,我們通過企業(yè)對車主投訴的回復(fù)情況分析預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù),近一年極氪品牌投訴回復(fù)率為 100%,可見廠家重視車主訴求。

四、售后服務(wù)政策及網(wǎng)點分布

售后服務(wù)政策方面,2025 款極氪 9X 整車質(zhì)保為六年或 15 萬公里,首任非營運車主三電系統(tǒng)可享終身質(zhì)保(詳情請咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。

車輛購買后涉及日常保養(yǎng),品牌經(jīng)銷商門店數(shù)量和分布很重要,會影響消費者購車決策。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計,極氪品牌目前在國內(nèi)有 187 家經(jīng)銷商門店,覆蓋 29 個省、自治區(qū)和直轄市,其中浙江、江蘇和廣東省經(jīng)銷商數(shù)量相對較多。

總結(jié):

當(dāng)傳統(tǒng)豪車還在講述百年傳承故事時,極氪 9X 用創(chuàng)新科技書寫未來。它以“技術(shù)普惠”理念重新定義豪華,讓頂級科技體驗觸手可及。在電動化、智能化浪潮中,極氪 9X 不再是追隨者,而是成為豪華 SUV 規(guī)則的制定者。

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