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要說能被稱為“神車”的車型，五菱宏光的支持率肯定不低。不管是它的知名度，還是與之相關(guān)的各種梗，都讓它成為眾多網(wǎng)友心中的“神車”。

如今，時(shí)隔 3 年，五菱宏光終于迎來更新，推出全新一代車型。其燃油版售價(jià) 5.48 萬元起，純電版售價(jià) 6.98 萬元起，增程版售價(jià) 7.78 萬元起。它能否重現(xiàn)“神車”輝煌，大咖今天來解讀一番。

三種動(dòng)力可選

作為換代車型，新車變化明顯。外觀上，全新五菱宏光設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔。燃油版和增程版中網(wǎng)有進(jìn)氣口，純電版采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，車尾是豎向布局的尾燈組，整體更顯年輕。

車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為 4515/1725/1790 毫米，軸距 2850 毫米，提供 5/6/7 座靈活座椅布局。尾廂空間最高可拓展至 3.3m3，能適配多種用車場(chǎng)景。

和舊款相比，新車配置提升顯著。比如液壓助力轉(zhuǎn)向升級(jí)為電動(dòng)助力，新增胎壓監(jiān)測(cè)、LED 大燈、藍(lán)牙電話、USB 接口等功能，且全系標(biāo)配 ABS+EBD 主動(dòng)安全配置。

新車最大亮點(diǎn)在動(dòng)力部分，新款五菱宏光家族提供純電、增程、燃油三種動(dòng)力總成。其中燃油版搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 81 千瓦，比舊款提升 8 千瓦。

五菱宏光增程版首搭 Hair - Pin 扁線液冷電機(jī)，全新升級(jí)后 CLTC 純電續(xù)航 150km，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 1150km，NEDC 工況下百公里油耗低至 4.3L。純電版 CLTC 純電續(xù)航 300km，百公里電耗低至 12.5 度，支持 30 分鐘極速快充（SOC 30% 至 80%）。

還能重回巔峰嗎？

五菱宏光能成為一代神車，主要是因?yàn)殇N量高。早在五菱宏光上市前，五菱之光就憑借便宜耐用，在客車市場(chǎng)有了一定知名度。

2010 年，五菱推出空間更大、配置更高、動(dòng)力更強(qiáng)的五菱宏光，起售價(jià)僅 4 萬多。對(duì)于當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)上升期的中國家庭來說，這是一臺(tái)既能拉貨又能載人的致富好幫手。

所以，五菱宏光上市初期銷量不錯(cuò)，2014 年銷量達(dá) 75 萬輛，平均每月超 6 萬輛，也正是從那時(shí)起，它被賦予“神車”頭銜。

不過此后，五菱宏光銷量不斷下滑。2024 年只賣出 85320 輛，2025 年 9 月僅賣出 5387 輛，和巔峰時(shí)期差距巨大。

盡管全新五菱宏光在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、配置方面都有提升，但如今國內(nèi)已不是一車多用的時(shí)代?，F(xiàn)在五菱宏光基本只剩商用屬性，主要用于拉貨和跑營運(yùn)。失去家用車市場(chǎng)后，其銷量自然難以提升。

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