坐標(biāo)中部大省,“航空第六城”來了
推動(dòng)“民航強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”
據(jù)央視新聞消息,11月17日,河南省商丘機(jī)場在觀堂鎮(zhèn)正式開工建設(shè)。據(jù)了解,商丘機(jī)場飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)為4C,2024年7月13日正式獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)。項(xiàng)目總投資約8億元,規(guī)劃設(shè)立8個(gè)機(jī)位停機(jī)坪,配置3座登機(jī)橋,建設(shè)9000平方米航站樓,改擴(kuò)建一條長2600米、寬50米的跑道,配套建設(shè)滑行道系統(tǒng)、站坪等。設(shè)計(jì)目標(biāo)為2030年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量3600噸;2050年旅客吞吐量280萬人次、貨郵吞吐量7800噸。
商丘機(jī)場作為商丘市打造“公鐵水空”樞紐之城的關(guān)鍵一環(huán),對(duì)于擴(kuò)大對(duì)外開放、提升樞紐能級(jí)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。機(jī)場建成后,將進(jìn)一步強(qiáng)化商丘在全國綜合交通網(wǎng)絡(luò)中的重要節(jié)點(diǎn)地位,增強(qiáng)在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展中的增長極作用,更好融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場建設(shè),為河南打造全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐和國內(nèi)國際雙循環(huán)支點(diǎn)作出更大貢獻(xiàn)。
相比密集的鐵路網(wǎng)絡(luò),河南的航空布局要顯得滯后一些。中國民航局的數(shù)據(jù)顯示,截至2025年3月,全國境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場共有263個(gè),其中新疆以27個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量居首,內(nèi)蒙古(19個(gè))和四川(17個(gè))分居第二、三位。
河南上一個(gè)通航的機(jī)場是安陽紅旗渠機(jī)場,此外還有鄭州新鄭國際機(jī)場、洛陽北郊機(jī)場、南陽姜營機(jī)場、信陽明港機(jī)場4個(gè)機(jī)場,總數(shù)排名全國倒數(shù)第五。

全國來看,如果除開北京、上海、天津三個(gè)直轄市外,河南的機(jī)場數(shù)量也只超過了海南和寧夏。對(duì)比中部六省,湖南有10個(gè)、湖北、山西各有8個(gè),江西有7個(gè),安徽也有6個(gè)。
改變航空弱省的現(xiàn)狀,河南最早的布局可以追溯到2007年,彼時(shí)河南就意識(shí)到,鄭州機(jī)場的客貨吞吐量與其區(qū)位優(yōu)勢(shì)及河南人口大省、經(jīng)濟(jì)大省、旅游大省的地位“極不相稱”,若不加快航空樞紐建設(shè),“有可能淪為周邊樞紐機(jī)場的‘喂給市場’”。
而隨著鄭州機(jī)場近年實(shí)力大幅提升,河南又進(jìn)一步提出,要形成“覆蓋全省及周邊區(qū)域的中原機(jī)場群格局”——到2025年,除建設(shè)鄭州機(jī)場三期工程外,還要建成安陽、商丘機(jī)場,新建平頂山、周口、潢川等支線機(jī)場,改擴(kuò)建洛陽、信陽機(jī)場,推進(jìn)南陽機(jī)場遷建,“民航強(qiáng)省建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”。
商丘地處豫魯蘇皖四省接合部,素有“豫東門戶”之稱。此次商丘機(jī)場正式開工建設(shè),被視作豫東首個(gè)民航運(yùn)輸機(jī)場進(jìn)入通航倒計(jì)時(shí)。不過關(guān)于具體通航時(shí)間,目前并未披露。
當(dāng)?shù)孛襟w以同等級(jí)且推進(jìn)進(jìn)度較快的安陽紅旗渠機(jī)場作為參考——2020年8月,安陽紅旗渠機(jī)場取得國家發(fā)展改革委的可研批復(fù),2021年2月主體工程正式開工,2023年11月底通航。

商丘機(jī)場以外,河南“十四五”規(guī)劃中的其他機(jī)場進(jìn)度如何?今年初,河南省政府工作報(bào)告提到,“加快鄭州機(jī)場三期擴(kuò)建和周口、潢川、魯山等機(jī)場前期工作”。
目前可查的公開信息顯示,周口機(jī)場前期工作已經(jīng)啟動(dòng),正在加快推進(jìn),潢川機(jī)場預(yù)可研也已獲批,魯山機(jī)場則顯示“前期工作扎實(shí)推進(jìn)”。
作為超級(jí)“流量”入口,機(jī)場是門戶樞紐城市的標(biāo)配,其不僅意味著商貿(mào)往來的便捷程度,還能帶動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)及航空制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,助力臨空經(jīng)濟(jì)的崛起。
在當(dāng)?shù)乜磥?,作為中部人口、?jīng)濟(jì)大省,通過通航機(jī)場群的布局,河南可以帶動(dòng)航空材料、信息通信、航空制造等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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