東北七成用戶想買電動車卻僅四成入手？破解區(qū)域新能源滲透難題有良方
2025年1-10月，新能源汽車市場滲透率突破50%，迎來重要里程碑。乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，2026年新能源汽車銷量與保有量將持續(xù)攀升，滲透率預計超60%。按照《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖3.0》規(guī)劃，到2040年中國新能源汽車滲透率將達80%以上。
未來中國能否實現(xiàn)家家一臺電動車？東北民眾直言“做不到”。當?shù)囟酒骄鶜鉁氐椭?10°C到-20°C，極端寒冷環(huán)境下電動車續(xù)航易大幅衰減甚至“趴窩”，如何提升東北用戶對電動車的接受度，成為行業(yè)待解難題。
新能源市場滲透率增長強勁，
東北等三地區(qū)仍以燃油車為主導
終端銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年新能源市場滲透率僅6%，2021年起進入快速增長期，同比提升9個百分點，此后每年保持約10個百分點的高速增長。
2025年1-10月，新能源市場滲透率首次突破50%，但增速有所放緩，同比2024年同期僅增長6個百分點。
分區(qū)域來看，并非所有細分市場都實現(xiàn)了50%的滲透率跨越。東北、西北和西南地區(qū)仍以燃油車為主，2025年1-10月新能源滲透率均未超50%，其中東北地區(qū)最低，僅為41%。
從環(huán)境條件考量，東北地區(qū)41%的滲透率已屬不易，但調研顯示當?shù)?a href="http://www.quanfeilong.cn/project/daxiaofei">消費者對新能源車的購買意愿其實更高。
插電與增程式車型，
成區(qū)域新能源滲透的關鍵突破口
西南、西北和東北地區(qū)的購車用戶并非不想買新能源車。汽車之家調研數(shù)據(jù)顯示，這三個地區(qū)新能源車購買意愿占比均超70%，西南地區(qū)接近80%，遠高于當前區(qū)域新能源市場占比。
細分能源類型偏好：西南用戶對純電動和增程式的偏好高于整體市場，TGI分別為111和115；西北用戶更青睞插電式混合動力和增程式，TGI達123和117；東北因氣溫更低，對插電式混合動力信心更足，TGI為117。
突破區(qū)域市場占比瓶頸，需同時轉化燃油車意向用戶和鞏固新能源意向用戶。
資深業(yè)內(nèi)人士表示：“關注人群基數(shù)足夠大時，即便轉化率低也能帶來可觀銷量。”因此需先把握用戶核心購車需求。調研顯示，三個地區(qū)主力購車預算為10-20萬，占比超40%；其次是20-30萬區(qū)間，兩者合計超70%。
細分預算分布：西南高預算用戶占比相對更高，30萬以上區(qū)間TGI達115；西北和東北則以20萬以下預算為主，其中東北10萬及以下預算TGI為110，在三地區(qū)中最高。
從購車類型看，換購是主流需求，西南換購占比最高達69.2%，西北也超半數(shù)。
分區(qū)域細化：西北和東北首購用戶占比高于整體，TGI分別為162和144。因此，針對這三個地區(qū)的意向用戶，金融政策和置換方案是促進成交的關鍵。
但僅靠政策福利還不夠，用戶拒絕購買新能源車的核心原因是顧慮重重。
續(xù)航衰減成用戶首要顧慮，
免費增值服務可有效提振消費意愿
在用戶不考慮新能源車的五大顧慮中，三地區(qū)用戶對前四項的擔憂更強烈。東北和西北因氣溫低，對高速、低溫下續(xù)航衰減和能耗增加的顧慮更深，TGI分別為114和132；充電不便也是兩地用戶的難題，TGI為105和111。品牌增設充電站或強化續(xù)航衰減承諾，有助于提升用戶信心。
電池更換成本高是西北和西南用戶的主要擔憂，TGI達129和107。品牌需加強電池耐久性宣傳，并推出電池更換優(yōu)惠政策，消除用戶顧慮。
隨著新能源技術發(fā)展，用戶對安全問題的顧慮雖下滑至第四，但西南用戶仍將安全列為首要關注點，TGI高達130。品牌承諾可緩解焦慮，例如廣汽豐田提出“廠家承擔電車自燃責任，首任車主終身享有，不受整車質保期限制”。
消除用戶“一票否決”的顧慮后，如何推動用戶決策？調研顯示，影響購車決策的五大因素為補貼、降價、新產(chǎn)品、免費權益和供應商品牌效應。
其中，東北用戶更關注新產(chǎn)品，TGI為107；西北用戶除新產(chǎn)品外，對免費購車權益和供應商品牌效應更感興趣，TGI為105和116；西南用戶對新產(chǎn)品關注較少，但對其他四項更為在意。
新能源車降價力度不及燃油車，但創(chuàng)新服務更具優(yōu)勢。
相比燃油車品牌，新能源品牌更開放，提供多種創(chuàng)新服務。用戶最關注的五大新服務為免費保養(yǎng)、免費流量套餐、高性價比售后、免費救援和各類增值服務。
西南用戶對新服務接受度更高，除免費保養(yǎng)外，對其他四項更關注；東北用戶更在意免費救援和增值服務；西北用戶僅對免費救援興趣較高，TGI達110，高于其他地區(qū)。
2025年中國新能源車市進入平穩(wěn)發(fā)展階段，未來滲透率雖持續(xù)上升，但增速將放緩，市場轉向高質量發(fā)展。
分區(qū)域看，銷量占比超三成的華東地區(qū)是競爭核心，但競爭激烈；西南、西北和東北三地區(qū)總占比僅24%，但新能源滲透率均未超50%，提升空間較大。
隨著新能源技術提升，新車續(xù)航已能滿足日常需求，電池技術進步也緩解了續(xù)航衰減問題，疊加智能化優(yōu)勢，將吸引更多用戶關注新能源車。但環(huán)境是不可改變的客觀因素，因此相比純電動車，加大插混和增程車型投放、普及新技術，是推動區(qū)域滲透率突破的關鍵。
本文來自微信公眾號“車市物語”（ID：autostinger），作者：孫瑩，36氪經(jīng)授權發(fā)布。
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