天目空卡自主研發(fā)的AL-100貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首飛，驗(yàn)證多項(xiàng)核心性能

近日，天目空卡（杭州）智能科技有限公司自主研發(fā)的四百公斤級(jí)分布式動(dòng)力貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AL-100，在完成仿真模擬、綜合系統(tǒng)試驗(yàn)及中高速滑跑試驗(yàn)后，于2025年11月順利完成首飛及系列飛行測(cè)試。此次首飛中，AL-100各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)標(biāo)且優(yōu)于預(yù)期，圓滿完成既定試驗(yàn)科目，初步驗(yàn)證了飛行器總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成可靠性以及大載重短距起降能力。

飛行測(cè)試期間，AL-100各系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，飛行操縱性符合設(shè)計(jì)預(yù)期，飛控與任務(wù)系統(tǒng)協(xié)同正常。在最大起飛重量狀態(tài)下，該無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)27.2米短距起飛，最大起飛爬升率達(dá)10.5m/s，性能滿足設(shè)計(jì)要求，充分驗(yàn)證了大載重、短距起降、高效率的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為后續(xù)適航及應(yīng)用驗(yàn)證筑牢基礎(chǔ)。

AL-100專為高頻次、小批量物流設(shè)計(jì)，機(jī)身翼展9.9米、總長(zhǎng)5.5米、總高2.1米，最大起飛重量350kg、航程300公里，配備0.9立方米貨艙與機(jī)頭上開(kāi)式大開(kāi)口艙門，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化滑動(dòng)托盤可實(shí)現(xiàn)100kg貨物快速裝卸。其應(yīng)用場(chǎng)景廣泛，既能破解城市物流貨車限行與擁堵問(wèn)題、銜接物流集散點(diǎn)，也能為海島、山區(qū)等地面交通不便區(qū)域構(gòu)建300公里航空物流圈，還可通過(guò)模塊化改裝執(zhí)行森林防火、防汛救災(zāi)等應(yīng)急任務(wù)。

自2024年12月啟動(dòng)研發(fā)以來(lái)，天目空卡團(tuán)隊(duì)完成了飛機(jī)總體-動(dòng)力-氣動(dòng)一體化設(shè)計(jì)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)詳細(xì)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核、機(jī)體生產(chǎn)及靜力試驗(yàn)、航電飛控系統(tǒng)設(shè)計(jì)、全系統(tǒng)集成與鐵鳥(niǎo)臺(tái)測(cè)試、控制律設(shè)計(jì)與仿真驗(yàn)證、起落架落振試驗(yàn)及框架機(jī)滑跑測(cè)試等環(huán)節(jié)。此次首飛及后續(xù)多架次測(cè)試，階段性確認(rèn)了AL-100的平臺(tái)可靠性、任務(wù)適配性和工程可交付性。

天目空卡將以首飛為里程碑，持續(xù)推進(jìn)試飛試驗(yàn)、產(chǎn)品優(yōu)化定型及適航合規(guī)工作，打磨性能與交付能力，加速規(guī)?；瘧?yīng)用。

天目空卡團(tuán)隊(duì)

本文來(lái)自微信公眾號(hào)“天目空卡”，作者：天目空卡，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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