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電動(dòng)自行車(chē)新規(guī)實(shí)施:帶娃、限速等熱點(diǎn)問(wèn)題專家解讀

2025-12-08


12月1日,新修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》實(shí)施過(guò)渡期正式結(jié)束,符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)正陸續(xù)投放市場(chǎng)。針對(duì)“超速斷電”影響安全、是否需裝金屬鞍座、門(mén)店是否會(huì)大面積關(guān)閉等社會(huì)關(guān)切,新華社記者采訪了標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院的專家。


部分網(wǎng)友擔(dān)心時(shí)速25公里“超速斷電”會(huì)導(dǎo)致急剎車(chē)。中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林指出,這是對(duì)條款的誤讀。新標(biāo)準(zhǔn)維持最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超25公里/時(shí)的規(guī)定,新增車(chē)速超25公里/時(shí)時(shí)電機(jī)停止動(dòng)力輸出的要求,但不會(huì)導(dǎo)致正常行駛時(shí)急剎車(chē)。因電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速限制,電動(dòng)自行車(chē)靠自身動(dòng)力在平直道路行駛時(shí)速度不會(huì)超25公里/時(shí);連續(xù)下坡等特殊場(chǎng)景下車(chē)速短時(shí)超25公里/時(shí)時(shí),電機(jī)僅停止助力,車(chē)輛繼續(xù)滑行,騎行人可通過(guò)剎車(chē)控制車(chē)速,車(chē)速降至25公里/時(shí)以下后電機(jī)恢復(fù)動(dòng)力輸出。該條款基于大量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)制定,能確保行駛流暢性和安全。


部分新上市電動(dòng)自行車(chē)無(wú)后座,是否禁止帶娃?何鵬林表示,新標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)與能否搭載兒童無(wú)直接關(guān)聯(lián)。根據(jù)道路交通安全法,非機(jī)動(dòng)車(chē)載人要求由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府依當(dāng)?shù)貙?shí)際制定。目前我國(guó)絕大部分省份明確電動(dòng)自行車(chē)不允許搭載成年人,部分地區(qū)允許搭載一名兒童。2018年版標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鞍座長(zhǎng)度不大于350毫米,本次新標(biāo)準(zhǔn)未修改該指標(biāo),目的是防止非法搭載成年人;同時(shí)考慮到搭載兒童的場(chǎng)景,消費(fèi)者可通過(guò)在后衣架等位置安裝兒童安全座椅解決。當(dāng)前多數(shù)通過(guò)3C認(rèn)證的新標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型可安裝兒童安全座椅,相關(guān)產(chǎn)品已在門(mén)店大量銷售,僅部分車(chē)型因定位或客戶需求未預(yù)留安裝空間。


部分自媒體稱新標(biāo)準(zhǔn)要求安裝金屬鞍座?何鵬林解釋,新標(biāo)準(zhǔn)未要求安裝金屬鞍座,僅規(guī)定彈性軟墊材料需符合GB 38262—2019中表2彈性軟墊材料的燃燒特性要求,滿足防火阻燃要求的發(fā)泡座椅即可符合標(biāo)準(zhǔn)。制定該條款是為減少座椅著火隱患,降低火災(zāi)危害程度。目前絕大多數(shù)通過(guò)3C認(rèn)證的車(chē)型使用發(fā)泡材料座椅,既能達(dá)到防火要求,也保證了騎行體驗(yàn)。網(wǎng)上流傳的金屬鞍座電動(dòng)自行車(chē)是極個(gè)別案例,不符合消費(fèi)者需求,缺乏實(shí)用性,難被市場(chǎng)接受,不排除是自媒體為吸引流量炮制的不實(shí)信息,呼吁網(wǎng)民勿被誤導(dǎo)。


新標(biāo)準(zhǔn)是否禁止安裝后視鏡?何鵬林介紹,新標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)安裝后視鏡,且明確測(cè)量整車(chē)高度和寬度時(shí)無(wú)需計(jì)算后視鏡及連接桿尺寸,為企業(yè)設(shè)計(jì)安裝留足空間。部分車(chē)型因外觀等未安裝后視鏡,消費(fèi)者可按需選擇車(chē)型。


針對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施導(dǎo)致門(mén)店大面積關(guān)閉的擔(dān)憂,何鵬林表示,全國(guó)絕大部分電動(dòng)自行車(chē)銷售門(mén)店正常營(yíng)業(yè),有現(xiàn)車(chē)供應(yīng),能滿足購(gòu)車(chē)需求。僅個(gè)別地區(qū)少量門(mén)店暫停營(yíng)業(yè),可能是經(jīng)營(yíng)策略調(diào)整導(dǎo)致,不會(huì)影響新產(chǎn)品供應(yīng)。據(jù)悉,新標(biāo)準(zhǔn)于9月1日正式實(shí)施,9月1日以來(lái)生產(chǎn)企業(yè)已停止生產(chǎn)舊標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛,全力生產(chǎn)新標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛。截至目前,全國(guó)已有30多個(gè)主流品牌企業(yè)的近600款車(chē)型通過(guò)3C認(rèn)證,產(chǎn)能逐步提升。


編輯:陳鑫漂


校對(duì):陳佳


責(zé)編:陳玲玲


監(jiān)制:陳賽亞






原標(biāo)題:《騎電動(dòng)車(chē)還能帶孩子嗎?解讀來(lái)了》


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