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京東工業(yè)IPO直擊工廠供應鏈痛點 劉強東第六家上市公司揭開中國制造隱形效率瓶頸

2025-12-13

12月11日,港交所的上市鐘聲再次響起,京東工業(yè)正式掛牌交易,股票代碼07618,最終定價14.10港元。


盡管近期港股打新市場情緒波動較大,但京東工業(yè)在香港公開發(fā)售階段依然受到投資者熱捧——超額認購倍數(shù)高達60.52倍。即便不計超額配股權,此次IPO也成功募資28.27億港元。



這是劉強東旗下的第六家上市公司。在眾多財經(jīng)報道中,人們更多關注其近380億港元的市值,以及M&G、CPE、晨曦投資等豪華基石投資者名單。然而,仔細研讀招股書并結合中國制造業(yè)近年生存現(xiàn)狀后,不難發(fā)現(xiàn)這家公司背后承載的沉重命題。


京東工業(yè)并非從事流量變現(xiàn)或風口業(yè)務,而是聚焦制造業(yè)中最繁瑣、最基礎的供應鏈優(yōu)化工作。募集資金中35%將用于增強供應鏈能力,25%投入海外市場拓展,資金流向清晰反映其業(yè)務核心。


其本質是要證明:中國制造表面強大的背后,供應鏈正面臨隱形效率瓶頸——并非技術不足,而是基礎數(shù)據(jù)與流程的混亂導致效率血管淤塞。


制造業(yè)的“巴別塔困境”


制造業(yè)企業(yè)近年普遍面臨雙重壓力:原材料價格透明化壓縮利潤空間,內(nèi)部管理成本卻如黑洞般吞噬收益。多數(shù)企業(yè)CEO對良品率、大宗原料成本了如指掌,但問及全國分廠非生產(chǎn)物資采購細節(jié)時,90%的管理者會陷入沉默


以徐工集團為例,作為工程機械巨頭,其非生產(chǎn)采購(MRO)需對接170余家供應商。同一工具在不同分廠系統(tǒng)中名稱各異,供應商編碼更是五花八門,一款工具的五個型號竟能在采購系統(tǒng)衍生上百種記錄,形成工業(yè)界的“巴別塔困境”。



這種混亂直接導致三大問題:一是無法集中采購,總部難以匯總需求獲取議價權;二是庫存積壓,車間為避免停工過度囤貨,資金被無效物資占用;三是效率低下,采購周期長達20天,大量精力消耗在基礎事務上。在制造業(yè)微利時代,每一分無效損耗都是企業(yè)的“出血點”。


標準化破解6萬億效率困局


京東工業(yè)的解決方案類似“書同文、車同軌”的標準化工程。其核心技術架構中的“墨卡托標準商品庫”,通過AI技術統(tǒng)一數(shù)千萬種工業(yè)品參數(shù),消除名稱與編碼混亂。


德力西電氣接入該系統(tǒng)后,228個類目、5.7萬條商品數(shù)據(jù)實現(xiàn)標準化,采購溝通周期從10天縮短至6天,效率提升40%;徐工集團非生產(chǎn)物資采購周期從20天壓縮至3-5天。據(jù)國研大數(shù)據(jù)研究院測算,工業(yè)供應鏈數(shù)智化轉型可釋放6.77萬億元潛在效益。



數(shù)據(jù)顯示,京東工業(yè)2022-2024年營收從141億元增長至204億元,復合增長率20.1%,2024年經(jīng)調整凈利潤達9.1億元,印證企業(yè)對降本增效服務的付費意愿。


出海企業(yè)的“斷鏈之痛”


此次IPO募資中25%用于海外市場,直指中國企業(yè)出海的供應鏈痛點。許多企業(yè)出海后發(fā)現(xiàn):廠房與設備就位,卻因當?shù)毓湵∪跸萑搿皵嗉Z”困境——泰國某中資企業(yè)采購普通叉車需等待一個月,而國內(nèi)可實現(xiàn)當日送達。



京東工業(yè)通過“伴隨式出?!蹦J?,在印尼格林美青美邦園區(qū)實現(xiàn)采購流程數(shù)字化,效率提升30%,部分商品成本降低18%。目前其國際業(yè)務已覆蓋墨西哥、印尼等多國,服務超百家中資企業(yè),填補出海深水區(qū)的供應鏈基建空白。


從螺絲釘?shù)綑C器人的全周期管理


京東工業(yè)的野心不止于MRO(非生產(chǎn)物料),更延伸至BOM(生產(chǎn)物料)領域——市場規(guī)模從兩三萬億躍升至十幾萬億。其瞄準機器人賽道,解決行業(yè)量產(chǎn)環(huán)節(jié)的供應鏈碎片化問題,已在寧德時代生產(chǎn)線供應核心零部件。



更前瞻布局機器人后市場,依托電梯、汽車行業(yè)經(jīng)驗構建全生命周期管理體系。從一顆螺絲釘?shù)木珳势ヅ洌揭慌_機器人的全流程服務,京東工業(yè)立志成為中國高端制造背后的隱形管家


結語:重模式下的商業(yè)新邏輯


京東工業(yè)的上市標志著互聯(lián)網(wǎng)巨頭玩法的轉變:從消費互聯(lián)網(wǎng)的輕資產(chǎn)流量生意,轉向工業(yè)領域的重資產(chǎn)服務。募集資金不用于補貼或廣告,而是投入數(shù)據(jù)清洗、海外基建等“臟活累活”。


這種模式雖辛苦,卻構筑高壁壘。在紅利消退的下半場,解決最復雜的供應鏈難題、掌握工業(yè)標準定義權,成為下一個十年的商業(yè)關鍵。對中國企業(yè)而言,新質生產(chǎn)力不僅是技術創(chuàng)新,更是從混亂數(shù)據(jù)中摳出每一分利潤的能力——未來競爭中,活得好的企業(yè)未必跑得最快,但一定是用得最省的。


本文來自微信公眾號“商業(yè)不許冷”,作者:一休,36氪經(jīng)授權發(fā)布。


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