據(jù)百姓關(guān)注報(bào)道，12月27日，山西大同東方羅馬城小區(qū)多位業(yè)主向媒體反映，物業(yè)近期突然發(fā)布通知，禁止新能源汽車(chē)進(jìn)入小區(qū)地下車(chē)庫(kù)停放。

業(yè)主王先生（為保護(hù)隱私使用化名）表示，物業(yè)的通知于12月23日張貼，僅隔兩天后的25日就正式執(zhí)行禁止駛?cè)氪胧?，留給業(yè)主的應(yīng)對(duì)時(shí)間僅有兩天。這一突然的規(guī)定導(dǎo)致不少新能源車(chē)主被迫將車(chē)輛停放在小區(qū)路邊，甚至不得不去周邊其他小區(qū)尋找車(chē)位。對(duì)于禁停原因，開(kāi)發(fā)商給出的解釋是擔(dān)心新能源車(chē)輛存在自燃風(fēng)險(xiǎn)，可能引發(fā)安全事故。

業(yè)主提供的物業(yè)通知文件顯示，此次禁止新能源汽車(chē)進(jìn)入地庫(kù)的舉措，是物業(yè)方為了“消除消防安全隱患”而實(shí)施的。

該小區(qū)另一位新能源車(chē)主透露，自己當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)小區(qū)地下車(chē)位花費(fèi)了十余萬(wàn)元，并且每月還要向物業(yè)繳納120元的車(chē)位管理費(fèi)。物業(yè)突然禁止新能源車(chē)輛進(jìn)入地庫(kù)，不僅讓自己花錢(qián)買(mǎi)的車(chē)位無(wú)法正常使用，還造成了實(shí)際損失，小區(qū)內(nèi)所有新能源車(chē)主對(duì)此都感到十分不滿(mǎn)，反應(yīng)較為強(qiáng)烈。

百姓關(guān)注記者就此事多次嘗試聯(lián)系該小區(qū)物業(yè)，但始終未得到任何回應(yīng)。針對(duì)業(yè)主反映的問(wèn)題，當(dāng)?shù)赜e街道辦工作人員表示，已經(jīng)收到多位居民的反饋，目前相關(guān)部門(mén)正在就此事進(jìn)行協(xié)商處理。

事實(shí)上，東方羅馬城小區(qū)并非首個(gè)禁止新能源汽車(chē)駛?cè)氲貛?kù)停放的案例。據(jù)中國(guó)寧波網(wǎng)消息，去年8月，寧波南部商務(wù)區(qū)某大廈就曾發(fā)布通知，明確今后禁止新能源汽車(chē)駛?cè)氲貛?kù)停放；另?yè)?jù)北京日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年5月，北京某小區(qū)的智能立體停車(chē)庫(kù)也宣布拒絕新能源車(chē)輛停放。

圖：寧波南部商務(wù)區(qū)一大廈地庫(kù)拒停新能源車(chē)

圖：北京一小區(qū)的智能立體停車(chē)庫(kù)拒停新能源車(chē)

近年來(lái)，隨著新能源汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，車(chē)輛停放已成為車(chē)主們的剛性需求。與此同時(shí)，多起新能源汽車(chē)安全事故的發(fā)生引發(fā)了公眾對(duì)其安全問(wèn)題的廣泛關(guān)注，部分小區(qū)因此以“擔(dān)憂(yōu)電池自燃、存在火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)”為由，拒絕新能源汽車(chē)駛?cè)氲叵萝?chē)庫(kù)停放。

那么，新能源汽車(chē)真的比燃油車(chē)更容易著火嗎？據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道，通過(guò)收集2021-2023年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)保有量和火災(zāi)發(fā)生數(shù)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算后發(fā)現(xiàn)，新能源汽車(chē)的火災(zāi)發(fā)生率呈下降趨勢(shì)，從2021年的萬(wàn)分之1.85下降到了2023年的萬(wàn)分之0.96。

同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示燃油車(chē)的起火率大約在萬(wàn)分之1.5左右。若以此數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，新能源汽車(chē)的起火率甚至低于燃油車(chē)。

值得關(guān)注的是，為解決部分區(qū)域地庫(kù)禁停新能源汽車(chē)的問(wèn)題，已有城市率先制定了明確的管理規(guī)則，推動(dòng)相關(guān)管理工作走向制度化、規(guī)范化。

2024年11月1日起，由深圳市消防救援支隊(duì)牽頭編制的地方標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車(chē)地下停放場(chǎng)所消防安全管理規(guī)范》正式開(kāi)始實(shí)施。

該規(guī)范根據(jù)新能源汽車(chē)火災(zāi)防范的特點(diǎn)，結(jié)合國(guó)家、廣東省的相關(guān)要求，針對(duì)地下停放場(chǎng)所、充電設(shè)施等方面做出了明確規(guī)定。

首先，規(guī)范明確了新能源汽車(chē)地下停放場(chǎng)所的充電區(qū)域宜設(shè)置在地下一層、二層，不應(yīng)設(shè)置在地下四層及以下；同時(shí)明確充電區(qū)域應(yīng)分組設(shè)置，并提出了相關(guān)技術(shù)要求，還對(duì)新能源汽車(chē)充電設(shè)施的最大功率進(jìn)行了明確規(guī)定。

此外，該規(guī)范還對(duì)新能源汽車(chē)地下停放場(chǎng)所的消防安全管理責(zé)任、管理制度以及各項(xiàng)具體工作要求進(jìn)行了明確界定。