11月14日，江門大道南（西）線“最后一公里”沙路村段主線順利完工。至此，江門大道南（西）線銀鷺大橋西岸至雙水段實現(xiàn)全線貫通。這條連接會城城區(qū)與雙水鎮(zhèn)、羅坑鎮(zhèn)、崖門鎮(zhèn)及銀湖灣濱海新區(qū)的重要通道，既為市民出行帶來便利，也為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展增添新動力。

江門大道南（西）線一標段從銀鷺大橋西岸橋頭起始，到雙水鎮(zhèn)沙路村結(jié)束，全長18.33公里。它采用一級公路技術標準，設計時速80km/h，有雙向六車道（部分路段為雙向八車道）。

作為原路擴寬項目，江門大道南（西）線靠近村莊，交通狀況復雜，涉及民房商鋪拆遷、祠堂廟宇遷建以及管線遷改等諸多工作，征地拆遷協(xié)調(diào)任務十分艱巨。為解決這些難題，區(qū)交通運輸局和區(qū)政府工程建設管理中心與施工單位攜手，以高質(zhì)量、高標準建設為目標，克服重重困難，采取多種措施。他們科學制定施工方案，優(yōu)化施工流程，整合各方力量，綜合施策，最終實現(xiàn)了全線貫通。

在施工過程中，區(qū)交通運輸局積極指揮，統(tǒng)籌推進。施工單位采用“邊通車、邊導改”的施工方式，在保證質(zhì)量和安全的基礎上，全力推動項目建設，最終使主線順利貫通。

江門大道南（西）線主線的貫通，意味著新會片區(qū)交通骨架更加完善，區(qū)域互聯(lián)互通水平進一步提高，內(nèi)循環(huán)路網(wǎng)得到補齊，有助于“百千萬工程”的深入實施。同時，它還將有力促進銀洲湖西岸產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展，推動人流物流的合理流動與配置，為“十五五”時期的快速發(fā)展提供強大動力。

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