OpenAI與富士康攜手在美國開展AI數(shù)據(jù)中心組件生產(chǎn)，軟銀則投資模塊化制造。

11月21日消息顯示，OpenAI正大力推進約1.4萬億美元的基礎(chǔ)設施計劃，宣布和全球最大代工廠富士康合作，在美國共同設計、生產(chǎn)AI數(shù)據(jù)中心核心組件。

按照協(xié)議，雙方會并行開發(fā)多代AI服務器，富士康將利用其在美國多州的工廠生產(chǎn)電源、網(wǎng)絡和冷卻系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。

以代工iPhone聞名的富士康，近年來積極布局AI和汽車制造領(lǐng)域，如今已成為AI服務器機架重要供應商以及英偉達高端芯片的主要合作伙伴。富士康董事長劉揚偉表示，其可靠且可擴展的基礎(chǔ)設施解決方案，在支持OpenAI使命方面有獨特優(yōu)勢。

不過，富士康在美國的發(fā)展并非一路順遂。2018年其在威斯康星州啟動的液晶面板工廠項目最終失敗，該地塊后來被微軟用于建設AI數(shù)據(jù)中心。

作為OpenAI主要投資方，軟銀也在加快推動專屬OpenAI的模塊化機架供應鏈落地。

據(jù)悉，軟銀計劃投資30億美元，把今年8月以3.75億美元從富士康購得的俄亥俄州洛茲敦工廠，改造成OpenAI數(shù)據(jù)中心模塊化設備生產(chǎn)基地。

該工廠預計2026年第一季度投產(chǎn)，采用“樂高式”模塊化制造工藝，將服務器、供電與冷卻系統(tǒng)集成為可移動單元，經(jīng)廠內(nèi)測試后直接運到現(xiàn)場快速組裝。這種架構(gòu)能讓數(shù)據(jù)中心根據(jù)需求靈活擴容。

據(jù)施耐德電氣安全電源事業(yè)部技術(shù)負責人Jim Simonelli介紹，模塊化建設可讓數(shù)據(jù)中心投產(chǎn)速度提升10%–20%，建設周期從12個月縮短至8個月以內(nèi)。

根據(jù)外媒披露信息，軟銀旗下的能源公司，會率先推動模塊化機架在美國得州米拉姆的OpenAI數(shù)據(jù)中心進行部署，并且對外開放租賃，未來相關(guān)項目還會部署到更多未公開的數(shù)據(jù)中心。

這兩項舉措標志著OpenAI在供應鏈本土化與模塊化建設方面邁出了關(guān)鍵一步。

對OpenAI來說，這一布局意味著對其算力命脈的深度掌控。該公司預計，到2030年其在計算能力上的投入會超過4500億美元。OpenAI首席財務官薩拉·弗萊爾近期稱，公司正轉(zhuǎn)型為全棧型企業(yè)，不僅要研發(fā)AI模型，還要自主掌控從芯片到數(shù)據(jù)中心的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

OpenAI首席執(zhí)行官山姆·奧特曼稱此為“確保AI時代核心技術(shù)扎根美國的重要一步”，并將AI基礎(chǔ)設施視作“美國再工業(yè)化的時代機遇”。

然而，面對約1.4萬億美元的巨額投資計劃，市場持續(xù)關(guān)注OpenAI的盈利能力。奧特曼本月初回應稱，公司年化收入今年將突破200億美元，并計劃在2030年實現(xiàn)數(shù)千億美元目標。

本文來自“騰訊科技”，編譯：金鹿，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

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