華為乾崑攜手東風(fēng)打造奕境品牌 探索家庭智慧出行新范式
“華為不造車，幫助車企造好車”的理念，正隨著行業(yè)實踐不斷釋放更深層次的價值。
作為華為乾崑與東風(fēng)深化合作的重要成果，全新新能源汽車品牌“奕境”于11月20日的華為乾崑生態(tài)大會正式亮相。一方是擁有深厚造車積淀的央企“國家隊”，一方是智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，雙方組建專屬團隊、投入百億資源，共同孕育的奕境品牌終于揭開神秘面紗。
外界對奕境的好奇接踵而至：為何東風(fēng)與華為乾崑要進一步深化合作打造新品牌？新品牌將聚焦哪些用戶群體？產(chǎn)品定位與發(fā)展愿景又是什么？隨著品牌發(fā)布，這些問題的答案也逐漸清晰。
早在汽車智能化轉(zhuǎn)型初期，東風(fēng)與華為乾崑便已開啟接觸，通過智能網(wǎng)聯(lián)試點合作奠定了初步基礎(chǔ)。2018年雙方簽署戰(zhàn)略協(xié)議后，合作進入規(guī)模化落地階段，華為乾崑智駕與鴻蒙座艙率先在東風(fēng)旗下多款車型搭載，覆蓋高端MPV與豪華越野SUV市場。從智能網(wǎng)聯(lián)合作到全棧技術(shù)深度參與，雙方協(xié)作持續(xù)深化。如今奕境品牌的推出，標志著雙方已進入產(chǎn)品定義、項目研發(fā)、供應(yīng)鏈管理及生產(chǎn)制造的全鏈條共建階段，從傳統(tǒng)合作伙伴升級為深度綁定的技術(shù)與產(chǎn)品共同體。
智能化出行時代，用戶對汽車的需求早已超越單純的代步工具，更期待其成為融入生活、讀懂需求的智慧伙伴。
智慧領(lǐng)航 讓每一次出行更懂用戶需求
華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車控及乾崑車云等智能化能力已處于行業(yè)第一梯隊，結(jié)合東風(fēng)的高標準機械素質(zhì)，奕境車型的駕乘體驗值得期待。
最新版本的華為乾崑智駕搭載全新WEWA架構(gòu)，輔助駕駛體驗更趨“類人”化。功能層面，車位到車位升級至2.0版本，新增巡泊一體、高速通行ETC等功能，同時優(yōu)化SR界面交互與輔助泊車體驗；安全層面，新增駕駛員失能輔助、側(cè)向負向障礙物檢測及爆胎穩(wěn)定控制等多重保障。
截至2025年10月，華為乾崑智駕累計行駛里程已達58.11億公里，相當(dāng)于繞地球14.5萬圈，持續(xù)推動汽車行業(yè)向智能化方向邁進。
華為乾崑不僅提供智駕技術(shù)，更將成熟的IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）、IPMS（集成產(chǎn)品營銷）體系、全流程質(zhì)量管控標準及全球化供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗賦能車企。而作為央企“國家隊”，東風(fēng)擁有56年造車經(jīng)驗，服務(wù)超6000萬用戶，具備整車制造、底盤調(diào)校及全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。雙方在各自領(lǐng)域優(yōu)勢顯著，東風(fēng)堅守造好車的初心，華為乾崑則以智能技術(shù)助力中國汽車產(chǎn)業(yè)進化，網(wǎng)友戲稱此次合作為“東華帝君”強強聯(lián)手，探索出車企與科技企業(yè)合作的全新路徑。據(jù)悉，奕境首款車型將搭載最新華為乾崑智能汽車解決方案，計劃于2026年4月北京車展亮相，后續(xù)每年至少推出1款全新車型。
奕境聚焦高品質(zhì)家庭智慧出行市場，致力于為注重生活品質(zhì)的用戶打造超越期待、讓全家人滿意的車型。
當(dāng)前家庭出行市場競爭激烈，大三排六座車型扎堆，奕境如何挖掘未被滿足的用戶需求？華為乾崑高層指出，家庭用戶未來購車有三大核心關(guān)注點：一是全維度安全，涵蓋更全面的主被動一體化防護；二是極致智能化體驗，這將成為核心差異點；三是家庭全成員場景關(guān)懷，兼顧駕駛員的省心與乘坐者的舒心。當(dāng)下廣泛家庭群體對汽車的需求已超越基礎(chǔ)出行，轉(zhuǎn)向更高層次的安全、智能與品質(zhì)體驗。
安全為基 構(gòu)筑業(yè)界領(lǐng)先的硬核安全屏障
東風(fēng)數(shù)十年造車經(jīng)驗鑄就堅實品質(zhì)根基，電池開發(fā)以零起火為目標，首款車型電池安全方案歷經(jīng)80余次論證；底盤采用東風(fēng)冠軍級調(diào)校，技術(shù)領(lǐng)先且結(jié)構(gòu)安全，適配通勤、接送、長途等全家庭出行場景。
主被動安全方面，華為乾崑智駕升級至全維防碰撞系統(tǒng)CAS，滿足全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的五維安全目標，無論是雨霧塵天氣，還是駕駛員失能、爆胎等突發(fā)場景，均能提供高等級安全保障。截至目前，華為乾崑智駕系統(tǒng)累計輔助駕駛里程達58.11億公里，避免可能碰撞318萬次，部分用戶新車一年未出險，次年保費平均降幅達35%。
除智能與安全外，奕境的核心競爭力還體現(xiàn)在對用戶體驗的重視，強調(diào)開放共創(chuàng)——奕境不僅是華為乾崑與東風(fēng)的強強聯(lián)合，更是與用戶共創(chuàng)的品牌?！稗染场敝阍醋杂脩艄矂?chuàng)，今年10月啟動品牌命名征集，經(jīng)創(chuàng)意投稿與票選最終確定。
為打造真正讓全家人滿意的車型，華為乾崑整車團隊與東風(fēng)團隊自2024年6月起在武漢聯(lián)合辦公，專業(yè)團隊面對面高效溝通，快速磨合融合為一支隊伍，辦公地點因門口兩根紅柱被稱為“紅柱子”，象征制造底蘊與科技內(nèi)核共同為用戶撐起安全智能的出行晴空。雙方工程師常為產(chǎn)品細節(jié)爭論，但始終以用戶體驗為核心，通過MT、JMT聯(lián)席會機制聚焦產(chǎn)品本身，快速達成共識；遇分歧時則以用戶為判官，例如造型設(shè)計難以量化時，通過多城市用戶調(diào)研檢驗成果，只為呈現(xiàn)美觀大氣的車型。
奕境的本心，是為用戶造車、造用戶喜愛的車。
奕境登場 契合行業(yè)發(fā)展新趨勢
過去兩年，中國汽車行業(yè)競爭邏輯深度變革，頭部車企開始探索體系化競爭。當(dāng)前汽車產(chǎn)品開發(fā)周期壓縮至18個月甚至更短，對車企研發(fā)、組織、供應(yīng)鏈、制造、軟件、渠道等全鏈路能力提出極高要求，單純依賴“采購方案”已難獲勝。
奕境的出現(xiàn)恰逢其時，行業(yè)下一階段競爭是系統(tǒng)能力的較量。華為乾崑將先進的IAS-IPD、IPMS體系、全球質(zhì)量標準及供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗融入奕境，東風(fēng)則以數(shù)十年工業(yè)制造體系為支撐，雙方耦合產(chǎn)生的不是簡單加法效應(yīng)，而是“打造差異化車型”的核心能力。
奕境瞄準家庭用戶紅海市場，卻未陷入功能疊加的誤區(qū)，而是抓住全維安全、高階智能、全場景體驗三大核心需求，以組織體系為底盤、智能技術(shù)為支撐，真正打造家庭專屬車型。在中國汽車邁向體系化競爭的關(guān)鍵節(jié)點，東風(fēng)與華為乾崑聯(lián)合推出奕境，是順應(yīng)競爭升級、門檻拔高、智能化加速趨勢的時代選擇，為行業(yè)發(fā)展提供了全新參考。
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