快科技12月7日消息，據(jù)“interstellor穿越者”公眾號(hào)披露，穿越者壹號(hào)（CYZ1）載人飛船試驗(yàn)艙已全面進(jìn)入總裝階段，各分系統(tǒng)的裝配工作正依照計(jì)劃有序推進(jìn)。

當(dāng)前，試驗(yàn)艙已完成船上氣路系統(tǒng)、測(cè)發(fā)控系統(tǒng)、地面充氣支持系統(tǒng)等關(guān)鍵產(chǎn)品的模擬裝配工作，同時(shí)形成了全套工藝規(guī)程與作業(yè)指導(dǎo)文件。其中，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的著陸緩沖系統(tǒng)取得顯著進(jìn)展——?dú)饴废到y(tǒng)相關(guān)結(jié)構(gòu)組件已全部安裝完畢，為后續(xù)“云感著陸”等關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)驗(yàn)證筑牢了重要基礎(chǔ)。

穿越者公司成立于2023年1月，是中國首家專注“載人航天科技”的商業(yè)企業(yè)，致力于研發(fā)可重復(fù)使用載人飛船并開展太空旅游運(yùn)營，目標(biāo)打造中國版“龍”飛船，為國家及商業(yè)客戶提供低成本、常態(tài)化的天地往返服務(wù)。

目前，穿越者已規(guī)劃“三步走”發(fā)展路徑：

第一階段，計(jì)劃用3至4年時(shí)間實(shí)現(xiàn)亞軌道可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船穿越者壹號(hào)（CYZ1）的研制，2025年完成飛船零高度逃逸飛行試驗(yàn)，2026年開展首次無人亞軌道飛行試驗(yàn)，2028年完成首次商業(yè)載人飛行；

第二階段，擬在6到10年內(nèi)推出近地軌道可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船穿越者貳號(hào)（CYZ2），實(shí)現(xiàn)與目標(biāo)飛行器的交會(huì)對(duì)接及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸，應(yīng)用于太空酒店建設(shè)和洲際快速運(yùn)輸，革新長途旅行交通模式；

第三階段，預(yù)計(jì)12至15年實(shí)現(xiàn)深空探測(cè)可重復(fù)使用商業(yè)載人飛船穿越者叁號(hào)（CYZ3）的研發(fā)，開展商業(yè)載人登月旅行，構(gòu)建地月經(jīng)濟(jì)圈。

我國載人月球探測(cè)工程近期已全面進(jìn)入初樣研制階段，計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登月。穿越者的發(fā)展計(jì)劃與國家載人登月任務(wù)研制進(jìn)程基本同步，穿越者壹號(hào)（CYZ1）亞軌道載人飛船已正式進(jìn)入工程研制階段，啟動(dòng)初樣飛船的投產(chǎn)研制工作。

截至目前，穿越者組建了國內(nèi)唯一具備商業(yè)載人航天全領(lǐng)域、全流程研制、開發(fā)與運(yùn)營能力的綜合性團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過1年多的方案論證，已完成亞軌道載人飛船總體構(gòu)型、逃逸系統(tǒng)、氣動(dòng)外形、飛行彈道、返回艙密封艙體結(jié)構(gòu)、逃逸艙結(jié)構(gòu)、回收系統(tǒng)、飛行控制、高壓冷氣推進(jìn)系統(tǒng)、綜合電子、環(huán)控生保及人因工程設(shè)計(jì)等方案的論證工作，并聯(lián)合國內(nèi)頭部火箭企業(yè)，開展了亞軌道飛行運(yùn)載火箭方案、發(fā)射場(chǎng)/回收?qǐng)龇桨傅恼撟C。

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