在全球最大的汽車消費市場，國際豪華車品牌長期占據(jù)的高端領域正迎來本土力量的強勢突圍。

近期，咨詢機構(gòu)ECC Intelligence發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，華為旗下超豪華轎車尊界S800上市后市場表現(xiàn)亮眼，現(xiàn)已成為中國市場10萬美元（約合人民幣70萬元以上）級別最暢銷車型。其銷量不僅超越梅賽德斯-奔馳S級、保時捷Panamera等傳統(tǒng)豪華標桿，領先優(yōu)勢還在持續(xù)擴大。

尊界S800于今年5月正式上市，隨后銷量呈爆發(fā)式增長。數(shù)據(jù)表明，該車型在9月就成功躍居10萬美元級細分市場銷量第一，并一直保持領先態(tài)勢。

更值得關注的是，尊界S800的領先優(yōu)勢十分顯著。上月數(shù)據(jù)顯示，其單月銷量甚至超過了保時捷Panamera與寶馬7系的銷量之和。作為該價位段長期的熱門車型，Panamera等國際競品正遭遇前所未有的市場壓力。

尊界S800的崛起，意味著華為成功打入外資車企曾引以為豪的高端市場“堡壘”。智能汽車咨詢公司創(chuàng)始人朱玉龍表示：“中國消費者需求的轉(zhuǎn)變，以及對國產(chǎn)品牌日益增強的認同感，正在深刻改變豪華車市場格局?！?/p>

彭博社相關分析指出，尊界S800的成功再次印證了一個趨勢：幾年前已在主流車型領域失去領先地位的國際汽車廠商，與本土企業(yè)的差距正不斷拉大，且目前尚未看到這一趨勢放緩的跡象。（國際財聞匯）