年關(guān)將至，外賣行業(yè)的競爭焦點悄然轉(zhuǎn)向騎手資源爭奪。

12月26日，《每日經(jīng)濟新聞》記者獨家了解到，美團與淘寶閃購在北京部分站點及區(qū)域，針對其他平臺的成熟騎手推出高額“轉(zhuǎn)會”獎勵：美團對11月在餓了么、京東月單量超720單且愿意加入美團樂跑并完成六周工作的騎手，給予2888元獎勵；淘寶閃購則面向12月15日至21日在京東、美團、順豐等平臺跑單超140單、加入淘寶閃購優(yōu)選且連續(xù)跑4周的騎手，提供3000元獎勵，同時獎勵推薦人1000元。

這并非全國性官方招募，多位騎手收到的拉新政策均標(biāo)注“名額有限，先到先得”。該獎勵是否會向全國其他城市擴展，目前尚未明確。

今年以來，外賣平臺競爭已從價格戰(zhàn)、補貼戰(zhàn)延伸至優(yōu)質(zhì)成熟騎手的爭奪。6月，京東創(chuàng)始人劉強東身著騎手制服親自配送，隨后與騎手共餐時感慨行業(yè)艱辛，提出為騎手繳納五險一金等福利，并向美團、餓了么騎手發(fā)出加盟邀請，成為行業(yè)爭奪騎手的標(biāo)志性一幕。

高額“轉(zhuǎn)會獎勵”：美團2888元，淘寶閃購3000元+邀請獎1000元

一位北京外賣騎手向記者展示的淘寶閃購拉新政策顯示：“針對競品平臺活動，平臺新增政策，12月15日至21日在京東、美團、順豐等平臺跑單超140單，連續(xù)參與4周優(yōu)選計劃，可獲3000元獎勵，推薦人得1000元，報名時間12月26日至28日，名額有限?！?/p>

北京一位美團騎手透露，淘寶閃購一直有針對美團騎手的招募福利，上周他身邊至少六七位騎手被該政策吸引跳槽。

有騎士長表示，成熟穩(wěn)定的騎手不會頻繁流動，易被短期獎勵吸引的多是入行1年以內(nèi)或急需改善經(jīng)濟狀況的騎手，多數(shù)騎手更看重單量穩(wěn)定性和平臺服務(wù)保障。

無獨有偶，本周美團北京部分站點也針對淘寶閃購、京東外賣騎手推出福利：11月在這兩個平臺月單量超720單的騎手，加入美團樂跑并工作六周可獲2888元獎勵。

不過，這并非全國性招募，而是美團、淘寶閃購北京部分站點根據(jù)單量和騎手分布采取的短期激勵措施。

據(jù)界面新聞報道，行業(yè)培養(yǎng)無經(jīng)驗騎手最短需兩周，但在競爭激烈階段，淘寶閃購無暇培養(yǎng)新人，選擇用高額補貼快速補充運力——今年7月，其在三里屯給成熟騎手開出每天跑20至30單、每周額外獲1200元補貼政策，相當(dāng)于月增約5000元收入，吸引不少美團騎手跳槽；9月補貼縮水后，騎手又大量回流美團，三里屯美團站點新增騎手中90%有從業(yè)經(jīng)驗，不少來自其他平臺。

可見，平臺以補貼“搶人”是應(yīng)對年底訂單高峰與運力波動的必要手段。在騎手流動性增強、單量攀升的節(jié)點，短期激勵成為保障運力穩(wěn)定、維持服務(wù)質(zhì)量的直接方式，雖推高成本，卻是行業(yè)特定階段的競爭現(xiàn)實。

艾媒咨詢CEO張毅指出，平臺用“獎勵+介紹費”吸引騎手，根源在于騎手穩(wěn)定性與服務(wù)能力是核心競爭力，是履約保障。短期雖能緩解壓力，但易推高成本，長期難穩(wěn)定騎手隊伍，還可能損害市場健康，屬短期策略；不過，騎手質(zhì)量與穩(wěn)定性直接影響服務(wù)質(zhì)量、用戶留存及口碑，因此重金挖人也是補足運力、搶市場的權(quán)宜之計。

從“搶人”到“留人”：補貼難持續(xù)，平臺轉(zhuǎn)向生態(tài)與權(quán)益建設(shè)

騎手已從本地生活的“螺絲釘”變?yōu)槠脚_經(jīng)濟生態(tài)的關(guān)鍵節(jié)點。公開數(shù)據(jù)顯示，我國網(wǎng)約配送員超1200萬人，多數(shù)企業(yè)采用眾包或?qū)Ｋ湍Ｊ?，騎手工作靈活但流動性大，缺乏固定勞動關(guān)系。

QuestMobile數(shù)據(jù)顯示，外賣騎手平臺重合度顯著提升：2024年9月美團眾包、蜂鳥眾包、京東秒送騎士App月活重合用戶僅25萬，2025年9月增至208.8萬，翻了7倍，說明不少騎手會根據(jù)平臺福利隨時選擇。

近兩年，平臺圍繞騎手福利與榮譽感展開更高維度競爭：今年以來，美團、淘寶閃購、京東等推出社保補貼、取消超時罰款、提供騎手公寓、疾病救助和子女助學(xué)等人文關(guān)懷項目。12月，美團宣布社保補貼覆蓋全國，還將試點“親子假”“秋收假”，五年計劃投入100億元；京東則計劃五年投220億元，提供15萬套“小哥之家”改善居住條件。

這些舉措雖不如直接發(fā)錢見效快，卻更利于培養(yǎng)長期穩(wěn)定的騎手隊伍。

張毅認(rèn)為，平臺應(yīng)從短期補貼挖人轉(zhuǎn)向長期權(quán)益保障，如社保、住房支持、合理定價、人性化關(guān)懷等，這才是構(gòu)建可持續(xù)競爭壁壘的根本，最終需靠精細(xì)化運營、效率提升和管理水平實現(xiàn)長期發(fā)展。

網(wǎng)經(jīng)社分析師陳禮騰表示，穩(wěn)定的騎手隊伍能提升配送效率、減少培訓(xùn)成本，還能通過熟悉區(qū)域提供更可靠服務(wù)。各平臺今年從單一補貼轉(zhuǎn)向多元化留人策略，標(biāo)志行業(yè)從補貼競爭邁向服務(wù)質(zhì)量競爭新階段，能否構(gòu)建穩(wěn)定高效的騎手生態(tài)，將成差異化競爭關(guān)鍵，影響長期市場格局。