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小米管轄權(quán)異議拖延訴訟,消費(fèi)者退定維權(quán)陷漫長等待

2025-12-05


作者 | 第一財經(jīng) 羅西


“不少法院已立案,但案件進(jìn)入審理階段后小米就提出管轄權(quán)異議,即便法院駁回異議,后續(xù)流程仍難推進(jìn)。”一位參與小米SU7 Ultra“挖孔版”維權(quán)訴訟的消費(fèi)者向第一財經(jīng)記者透露。


他解釋道,一方面,管轄權(quán)異議被駁回后,小米可能提起二審上訴,進(jìn)一步拉長訴訟周期;另一方面,由于同類訴訟較多,他所在的法院希望參考其他法院的開庭案例,目前處于觀望狀態(tài)。


據(jù)了解,通過訴訟維權(quán)的消費(fèi)者已達(dá)數(shù)百名,主要涉及首批下定YU7的準(zhǔn)車主和小米SU7 Ultra“挖孔版”車主。除??谑忻捞m區(qū)人民法院的一例一審判決外,其余案件均進(jìn)展緩慢,消費(fèi)者維權(quán)需經(jīng)歷漫長等待。


小米卷入退定維權(quán)風(fēng)波


在一個近500人的小米汽車退定維權(quán)群中,有消費(fèi)者表示:“我準(zhǔn)點(diǎn)搶單時遇到系統(tǒng)問題,顯示身份信息錯誤,拖延5分鐘才下單,原本顯示8月交付,最終排到30周?!蹦壳按祟惥S權(quán)群已超20個。


消費(fèi)者維權(quán)理由主要包括四方面:一是首批YU7準(zhǔn)車主鎖單后發(fā)現(xiàn)交付周期遠(yuǎn)超預(yù)期(30-50周),認(rèn)為小米前期未明確交付時間;二是未驗車就被要求7日內(nèi)付清尾款,否則沒收定金,涉嫌侵犯消費(fèi)者權(quán)益;三是SU7 Ultra“挖孔版”車主因虛假宣傳爭議起訴,案件無進(jìn)展;四是因品牌信任度下降、交付周期過長或個人原因要求退定。


部分消費(fèi)者稱,銷售曾承諾年內(nèi)提車,但至今未兌現(xiàn),導(dǎo)致無法享受報廢車補(bǔ)貼;也有消費(fèi)者放棄定金轉(zhuǎn)購其他品牌,如阿維塔為其報銷了5000元定金損失。此外,SU7 Ultra“挖孔版”車主轉(zhuǎn)定YU7時,小米保留2萬元定金(YU7定金5000元),剩余1.5萬元抵尾款,引發(fā)不滿。


值得注意的是,??谑忻捞m區(qū)人民法院已對全國首例“未交車催收尾款”案件作出一審判決,認(rèn)定小米相關(guān)公司《購買協(xié)議》中“未驗車即需付尾款”的格式條款無效,判令雙倍返還定金1萬元。


天眼查數(shù)據(jù)顯示,全國超15個地市存在消費(fèi)者與小米的“買賣合同糾紛”案件。


維權(quán)進(jìn)程受阻于管轄權(quán)異議


盡管有勝訴案例,但整體維權(quán)進(jìn)展緩慢。據(jù)知情人士王峰(化名)透露,首批242起YU7退定案件中,僅70余起立案,且小米對已進(jìn)入審理程序的案件均提出管轄權(quán)異議。


例如,某消費(fèi)者6月27日通過小米汽車小程序下單YU7并支付5000元定金,鎖單頁面顯示“預(yù)計8月首批交付”,次日發(fā)現(xiàn)實際交付周期為50-53周,遂起訴小米隱瞞交付時間構(gòu)成欺詐。當(dāng)?shù)胤ㄔ?月23日立案,小米提出管轄權(quán)異議,11月11日被駁回。


王峰指出,小米利用“合同相對方”認(rèn)定模糊性拖延訴訟:消費(fèi)者起訴北京主體時,小米主張合同關(guān)系在消費(fèi)者與屬地交付公司之間;起訴屬地公司時,又強(qiáng)調(diào)核心權(quán)利義務(wù)由北京主體承擔(dān),導(dǎo)致“北京起訴說應(yīng)在地方,地方起訴說應(yīng)在北京”的拉扯局面。


此外,小米對管轄權(quán)異議駁回結(jié)果有權(quán)上訴,進(jìn)一步延長訴訟周期。王峰表示:“提出管轄權(quán)異議后,原開庭通知失效,需待異議程序全部結(jié)束才能重新排期。”


管轄權(quán)異議:惡意濫用還是合理技巧?


滬上某律師事務(wù)所合伙人朱雷表示,司法實踐中,管轄權(quán)異議常被用作拖延訴訟的策略。小米汽車業(yè)務(wù)拆分三類主體:北京的小米汽車科技有限公司(研發(fā)制造)、小米景明科技有限公司(收取定金)及各地子公司(交付),導(dǎo)致合同主體認(rèn)定復(fù)雜。


業(yè)內(nèi)人士指出,濫用管轄權(quán)異議的情形包括:同類案件反復(fù)提異議、虛構(gòu)管轄鏈接點(diǎn)、無視管轄協(xié)議、缺乏事實理由等。小米的行為是否屬于“惡意濫用”需司法認(rèn)定,但多位律師認(rèn)為,小米借管轄權(quán)異議拖延訴訟,即便異議被駁回仍反復(fù)提出,違背制度初衷。


律師建議,消費(fèi)者定車時應(yīng)仔細(xì)閱讀合同,留存交付時間等關(guān)鍵證據(jù),避免因搶單忽視條款細(xì)節(jié)。

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