北京年底將開通17號線中段、18號線、6號線南延三條線路，總長30.1公里，開通后軌道交通運營里程將達909公里。

按照相關(guān)計劃，今年北京擬實現(xiàn)地鐵17號線（工人體育場—十里河）、6號線南延2條（段）線路具備初期運營條件，同時13號線擴能提升工程中的18號線也力爭年內(nèi)滿足初期運營要求。

日前，市重大辦與京投軌道公司發(fā)布消息，這三條線路的建設(shè)工作已全部完成，正式具備初期運營條件。

接下來，市民只需等待交通部門公布具體開通時間。待線路開通后，北京軌道交通運營里程將突破900公里，達到909公里。

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市重大項目辦副主任趙北亭介紹，計劃年底開通的17號線中段、18號線、6號線南延，線路總長約30.1公里，目前已完成年底各項運營準(zhǔn)備任務(wù)，具備初期運營條件。

近日，【京房字】專家前往地鐵18號線回龍觀西大街站探訪，該車站的裝修工程及閘機、指示牌等設(shè)備安裝均已全部完成，地下手機信號也保持良好。

京投軌道公司第二分公司副總經(jīng)理李楠表示，回龍觀西大街站是北京地鐵首座大跨全無柱車站，站廳跨度達18米，打造出開闊通透、導(dǎo)向清晰的換乘空間。

據(jù)了解，乘坐18號線從東端的天通苑東站到最西端的馬連洼站，全程僅需30多分鐘。

18號線共設(shè)11座車站，此次全部具備開通條件。

其中，馬連洼站可與16號線換乘、回龍觀東大街站可與8號線換乘、天通苑站可與5號線換乘、天通苑東站可與17號線換乘。

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隨后，專家來到17號線的東大橋站，該站是與地鐵6號線、未來平谷線及28號線的換乘站。

中國鐵建十六局17號線10標(biāo)項目經(jīng)理任晨介紹，東大橋站為四線換乘樞紐，通過一體化設(shè)計高效整合地下空間，并與周邊城市更新項目相銜接。

登上列車，呈現(xiàn)出熟悉的17號線列車風(fēng)格。

向南行駛一站到達永安里站，該站是與1號線的換乘站。

永安里站裝修采用新中式風(fēng)格，側(cè)面墻壁設(shè)有大型壁畫。

從17號線站廳層換乘1號線，步行距離約130米。

17號線年內(nèi)開通的是十里河站至工人體育場站的中段，長度約7.2公里，設(shè)有東大橋站、永安里站、廣渠門外站、潘家園西站4個站點。

中段開通后，17號線將實現(xiàn)南北貫通運營，沿線的未來科學(xué)城、望京、CBD、亦莊等重點功能區(qū)可通過一趟列車直達，屆時從嘉會湖站到未來科學(xué)城北站僅需66分鐘。

此外，6號線南延是從最東端的潞城站向東南延伸一站，至潞陽站。

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