今天是11月12日，老板早知道為您獻上最新鮮的商界熱點！

重慶研發(fā)新車最高可獲500萬元；臺州市加快發(fā)展軟件和集成電路產業(yè)，最高補助2000萬元

2250畝！中國芯片首富豪擲300億創(chuàng)辦的大學開工，十年內擬招一萬學子

深圳恒大總部地塊被掛牌轉讓，起始價約75.4億元

做細分領域的冠軍固然很好，但業(yè)績下滑，天花板明顯，多元化市場，多元化發(fā)展勢在必行。

這一輪觸底反彈，是否意味著，香港科技指數(shù)的“史詩級暴跌”已經結束？

股價低迷的歌爾股份，再遭利空消息打擊。

中國和德國，6億大單被叫停！誰在搞鬼？

隨著網文賽道不斷向前發(fā)展，帝國的挑戰(zhàn)者開始涌現(xiàn)，在挑戰(zhàn)者的攪動下，網文生態(tài)亦在改變。新的競爭語境下，縱使閱文靠著眾多優(yōu)質IP筑起了壁壘，但隨著影視、游戲等行業(yè)接連步入寒冬，閱文的城墻正在搖晃

總是虧本的DTP藥房們，需要提供更細膩的患者服務了

新車發(fā)布失利，撕扯出小鵬汽車的兩張面孔：一面是技術的、求新的；一面是陳舊的、失控的。

雙十一男裝預售榜單驚現(xiàn)“大冷門”。

不想聊八卦的年輕人，成為“帶飯族”

歌爾暴跌，意味著什么？

快手商業(yè)化的下一站在哪里？

這家公司最后的底褲，似乎也將不復存在了。

大多數(shù)公司的回購目的是為了穩(wěn)定公司股價，完善公司激勵機制。

用“新零售”賦能酒店，攜旅搭建全場景交易平臺

成為“每個車主都可以放心的購車養(yǎng)車買車品集一體的伙伴”是京東汽車的追求，這一追求的意義也借由這次同世界冠軍許昕的合作加深、放大。

“果鏈”是份高危“職業(yè)”。